IFA LKW W50 - Überführung und Umbau 100 Fragen

Hallo , LAK 2 aufm TLF ist meiner Meinung nach okay, der Überhang hinten ist moderat , auf alle Fälle fahrbar und auch schon des öfteren so gesehen...da gibt's ganz andere Versuche , zum Beispiel mit nem LF mit der ganz großen Hütte , wo ich mir sage das gibt kein Bild mehr, aber am Ende muss das jeder selber wissen. Man macht sich bei so ner Überführung auch viel zu sehr vorher verrückt, was denn alles kaputt gehen könnte und was man am liebsten alles an Teilen mit schleppen soll ...n Satz Keilriemen ist vielleicht zu empfehlen, bisschen Werkzeug und bisschen was zum improvisieren ( Hammer , Zange , Draht ) vorher alle Betriebsstoffe kontrollieren, laufen lassen die Kiste und nach eventuellen Undichtigkeiten schauen und dann einfach fahren ...von mir schon mal gutes Gelingen und viel Erfolg bei deinem Projekt!!! Grüße Thomas

Kaputt gehen kann alles, aber wer nicht wagt, der nicht gewinnt. Immer gut ist auseichend Werkzeug dabei zu haben, bei Ersatzteilen wird es schwierig, da das passende Teil meist sowieso nicht dabei ist.

Vor Antritt der Fahrt den W50 auf Wolke zu überprüfen ,ein Stück Kraftstoffschlauch vom Moped für die Rücklaufleitung und reichlich Wasser mitführen ,ein Frage , wie alt sind die Kraftstofffilter ,das wär’s .

Renato hat recht ,man kann nicht alles mit nehmen , was kaputt geht ist nie dabei.

Hi,

Ich habe letztes Jahr meinen LF16 von Rathenow nach Friesoythe (das waren bummelige 480km) auf eigener Achse (Überland, keine BAB) überführt. Erweiterte Abfahrtskontrolle und dann ab dafür.

Klappte ohne fahrzeugseitige Probleme, wirkte wie ein Abenteuer mit 50 Jahre alter Technik durch den modernen Verkehr zu kommen, allerdings bin ich extra Nachts von Samstag auf Sonntag gefahren, da der W50 für mich Neuland war.

Grüße und DAnk

Mit dem Baltic Sea Circle haste dir aber was vorgenommen. Ich hatte mir das vor ein paar Jahren auch mal überlegt, aber aufgrund der Kilometer in so kurzer Zeit wieder davon Abstand genommen. M.M.n. Ist das mit der Geschwindigkeit des W50 nicht in 14 Tagen zu schaffen, v.a. Nicht auf Nebenstraßen.

Und was es außerdem nicht mal so, dass das Auto Max 1000€ kosten durfte?

Wünsch dir aber viel Erfolg und freu mich auf spannende Bilder & Berichte. Ich weiß, dass ein paar Leute aus dem Forum das schon gemacht haben, allerdings mit PKW.

MotoMoto schrieb:

Mit dem Baltic Sea Circle haste dir aber was vorgenommen. Ich hatte mir das vor ein paar Jahren auch mal überlegt, aber aufgrund der Kilometer in so kurzer Zeit wieder davon Abstand genommen. M.M.n. Ist das mit der Geschwindigkeit des W50 nicht in 14 Tagen zu schaffen, v.a. Nicht auf Nebenstraßen.

Und was es außerdem nicht mal so, dass das Auto Max 1000€ kosten durfte?

Wünsch dir aber viel Erfolg und freu mich auf spannende Bilder & Berichte. Ich weiß, dass ein paar Leute aus dem Forum das schon gemacht haben, allerdings mit PKW.

Also die Strecke in 14 Tagen, ist sportlich, das wären am Tag ca. 530 km bedeutet, wenn man von ca. 50 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit aus geht, jeden Tag 10 Stunden fahren. Aber ich denke mal eher, kann man von 40 km/h ausgehen, dann jeden Tag 13 - 14 h Stunden fahren im W50. Und dann muss der W50 laufen, ohne Defekte.