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IFA-Tours Nordamerika 2004

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IFA-Tours Ostseetour 2015

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IFA-Tours Saharadurchquerung 2003

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IFA LKW W50 Prototyp

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IFA-Tours Saharadurchquerung 2003

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IFA LKW W50 al Modell in 1:43

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IFA-Tours Saharadurchquerung 2003

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IFA LKW S4000 Bautruppwagen

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IFA-Tours Treffen 2017 in Freienbessingen

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IFA-Tours Treffen 2017 in Freienbessingen

Renato - 25. Juni 2017

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IFA-Tours Saharadurchquerung 2003

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IFA LKW W50 al Modell in 1:43

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IFA-Tours Saharadurchquerung 2003

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IFA-Tours Nordamerika 2004

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IFA-Tours Nordamerika 2004

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IFA-Tours Nordamerika 2004

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IFA-Tours Treffen 2012 Wünstdorf

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IFA-Tours Treffen 2016 - in Mahlwinkel

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Ich baue mir einen IFA LKW W50

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Erfüllung eine Lebenstraumes - mit dem IFA LKW W50 nach Amerika

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Ölzentrifuge vom IFA LKW W50 säubern

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IFA LKW Treffen 2013 - Horstwalde Steigungsbahnen

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Mit dem IFA W50 nach Nordamerika - Mythos W50 Teil 5/5

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IFA-Tours Treffen 2016 Nordhausen - Fahrt zum Museum

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Die IFA Garage - Projekt IFA W50 Überholung - Die alte Farbe muss ab - Teil 2

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Die IFA Garage - Projekt IFA W50 Überholung - Erste Startversuche - Teil 7

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IFA-Tours Treffen 2011 in Ludwigsfelde mit W50 und L60 Teil 2/2

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Geländefahrt beim IFA-Tours Treffen 2012

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Die IFA Garage - Projekt IFA W50 Überholung - Der Beginn aller "Laster" - Teil 1

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Einbau elektrische Fensterheber für den IFA W50

Renato - 27. Januar 2017

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Freienhagen

Hallo Bert 1977 und Bifi ich musste im Winter mit in den Forst Holz Fahren das müssten manche noch mal erleben ich würde sie nur mitnehmen mit einen W50 L und Langholz drauf wenn wir im Harz von Rotesitte runter gefahren sind nur die Ketten Hinten drauf und am L gab es kein Allrad wenn wir dann unten sind Steigen sie aus und laufen davon so war das. Das selbe haben wir mit ZT300 und 2 Hängern gemacht Holz nach Niederorschel manchmal 3 -4 mal die Ketten drauf und runter wenn kein Schnee lag mussten sie runter sonst hätten sie 100 Km gehalten und neue gab es nicht wo ich dann meinen W50 hatte konnte ich lachen da war alles nur ein Spiel ich Nehme Heute noch den Hut ab wenn die Jungs mit ihren MAN oder Volvo im Winter den Harz runter kommen und das als Privatunternehmer Bifi wenn wir uns wieder sehen denke das wir uns mal unterhalten in Nordhausen auf den Petersberg warst du auch gleich verschwunden . Gruß an Euch aus Nordhausen

frankel60 - Vor 9 Stunden
Freienhagen

Mir haben diese Knaller meinen großen auch schon kaputt und doof geredet. Aber nach nem Achtelmeilerennen und ne Tour durch die Panzerstrecke bin ich hin und fragte warum denn diese Herren mit ihren aufpolierten Kisten nicht dabei waren.
Antwort: Es könnte ja Kratzer geben oder was kaputt gehen.
Jeder so wie er mag und gewonnen hatte ich dann ja wohl erst mal.
Mein W50 kann mit Kratzern umgehen und am Motor platzt nix wegen nem bisschen Vollgas.
Übrigens, gegen einen Krass 255 B V8 hat der W50 knapp gewonnen. Und es wäre auch egal gewesen, weil es mega Spaß gemacht hat und die Menge mehr bei uns beiden jubelte als bei den 1000PS-Autos. Wir kamen mit knapp über 50km/h über die Ziellinie gerast. ;-)

Bert1977 - Vor 20 Stunden
Automobilwerk Eisenach besucht

Das Museum kann ich auch empfehlen. Wir wurden mit unserer Gruppe zwar etwas bewundert, denn es scheint nicht oft vor zu kommen, dass Leute mal auch unter die Fahrzeuge kriechen. Aber es lohnte auch mal von unten zu schauen. Ideen hatte diese Herren auf jeden Fall. Etwas abseits der Piste konnten wir sogar unseren ersten Melkus bewundern. Fahrt in der Woche hin, denn dann wird mehr gezeigt erklärte man uns. Es soll noch nen Allrad-Wartburg geben und den Melkus hätten wir sehr gern mal aus der Nähe bestaunt. Demnächst wird im Keller noch eine Motorenausstellung dazu kommen.

Bert1977 - Vor 20 Stunden

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Die IFA Garage - Projekt IFA W50 Überholung - Kofferausbau - Teil 9

Super die Arbeit können Viele nicht einschätzen das kannste Glauben . Gruß Frank

frankel60 - Sonntag, 10:41
Die IFA Garage - Projekt IFA W50 Überholung - Der Beginn aller "Laster" - Teil 1

Super, ich sage doch du kennst ihn in allen Teilen das sowas sehr viel Arbeit macht das können viele nicht einschätzen aber hast jetzt alles neu und erstmal Ruhe mit Reparaturen zu machen gibt es immer was ja so habe ich mehrere Traktoren aufgebaut und den W50 habe ich nach 100 000 Km auch alles neu gemacht da sieht man genau wann welche Aggregate aussteigen unser Hobby ist schon nicht schlecht habe nach der Lehre einen ZT300 gefahren auch Getreide mit 2 HW 80 Renato der W50 ist Gold dagegen aber mit dem ZT ging es auch 1982 habe ich dann einen Allrad von Schönebeck geholt der musste auf den Acker das wahr nicht mein ding Pflügen Stroh Pressen U.S.W. dann habe ich den Hebezeug Pass gemacht gleich für Autokräne mit habe dann Bagger gefahren und einen alten Kipper dazu da war die Welt wieder o.k. bis ich 1988 meinen bekam bei Neuen Maschinen wahren grundsätzlich nicht alle Schrauben fest da musste man erstmal alles nachziehen wenn eine Neue Maschine geholt werden musste wahr ich immer dran weil die Kollegen angst hatten die Strecke zu fahren so holte ich mal einen Feldhäcksler da habe ich kurz vor NDH die ganze Rechte Verkleidung verloren habe ich trotzdem gerne gemacht war nicht so Eintönig und immer wieder was Neues.

frankel60 - 16. Juli 2017
Die IFA Garage - Projekt IFA W50 Überholung - Erste Startversuche - Teil 7

Hast dir sehr viele Mühe gemacht aber nur so kann man sich auf das Fahrzeug verlassen und das schöne daran du kennst es in und auswendig ganz Klasse die vielen Verbesserungen die du gleich mit eingebaut hast gefällt mir !

frankel60 - 16. Juli 2017

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