Moin
Das Ansaugrohr der Ölpumpe äußerlich reinigen-Ölfrei
Feder raufschieben und dann eine neue Dichtmanschette verwenden-die geht so stramm rauf das ein selbständiges runterfallen nicht möglich ist
Moin
Das Ansaugrohr der Ölpumpe äußerlich reinigen-Ölfrei
Feder raufschieben und dann eine neue Dichtmanschette verwenden-die geht so stramm rauf das ein selbständiges runterfallen nicht möglich ist
Hallo
Bevor du damit anfängst würde ich mir einen kompletten Dichtsatz besorgen
Bei zum Beispiel IFA-Teile gibt es diesen Reparatursatz
Artikelnummer:9134118367 Du brauchst aber auch noch eine Dichtung
Gruß Jochen
Moin
Es befindet sich dort ein Dichtring
Links ist Fahrerseite
Moin
Wenn beim Beifahrer etwas nass wird dann kann es eigentlich nur mit der Kabinenheizung oder der Scheibenwaschanlage zu tun haben-Heizungskühler und Zuleitungen überprüfen-bei der Scheibenwaschanlge würde man es riechen
Beim Motorbremsventil sind zwei Einschrauber verbaut bei denen das Gewinde Ventil seitig 10x1 ist
Gruß Jochen
Hallo
Der wurde so vom Hersteller verbaut-original
Gruß Jochen
Hallo
Ich habe mich mal mit Eberhard Schöll unterhalten-hat einen Topp Eindruck hinterlassen-er weiß Bescheid-wenn die Pumpe topp funktioniert ist es kein Hexenwerk die Welle abzudichten ohne irgendwelche Einstellungen zu verändern
Gruß Jochen
Hallo
Wo befindet sich der Wärmetauscher-innerhalb oder außerhalb der Ölwanne
Gruß Jochen
Hallo
Im Zylinderkopf befindet sich der Geber für die Kühlwassertemperatur-den herausschrauben-Kühlflüssigkeit auffüllen bis es aus der Öffnung heraus läuft-Geber reinschrauben-starten wenn das Wasser wieder rausgedrückt wird überprüfen ob der Kühler dementsprechend mit warm wird-wenn nicht Wasserpumpe und Termostat überprüfen
Gruß Jochen
Hallo
Die Schraube beeinflusst das Startverhalten und die Kraftstoffmenge
Gruß Jochen