cathleen war schneller 
die stützen auf dem 2.bild sind eigenbau und gehen nur,wenn auch die zusätzlichen löcher neben den aufnahmen drin sind...der upsmann hatte/hat auch mal ähnliche stützen gehabt,die hat man die die originalen löcher der lakaufnahmen seitlich rein gesteckt...nur ob das wirklich so dann alles auch stehen bleibt 
hendrik,
dann dürfte das etwas schwierig werden,ohne richtige hilfsmittel...ein paar sehr stabile rüstböcke und ein doppel t-profil könnten unter umständen gehen und natürlich ein wagenheber,um den koffer hoch zu drücken...aber das ist eine ganz schöne spielerei und nicht ganz ungefährlich...der koffer wiegt so ab ca.800kg aufwärts,je nach ausbauzustand und den möchte man sich nicht auf die füsse fallen lassen...
viele grüße
maffi
hallo hendrik,
also wir haben die koffer immer mit nem kran runtergenommen,entweder adk oder mit'm ldk...so wie unten auf dem bild...
ansonsten gab es zu ostzeiten eine originale abhebevorrichtung,welche auch an einen kran angehangen worden ist...sieht ähnlich aus,wie ein bauzelt von der telekom,nur eben etwas größer und diese vorrichtung wurde in die seitlichen löcher eingehangen und dann der koffer abgehoben...leider hab ich kein bild davon,sowas stand ewig in heiligengrabe rum...vielleicht hat der upsmann ja noch ein bild davon...
viele grüße
maffi
das doch genial 
würd' ich auch gerne mal schiessen...
meine pusteletten und karabiner hatten nicht so'n kaliber 
läßt sich schwer sagen so aus der bildschirmauflösung heraus,was das sein könnte...und ich weiß nicht,was die araber für kaliber haben...dat sieht hier aus wie 12,5mm...
viele grüße
maffi
mahlzeit leute
das mit llk und ölkühler sieht ja gut aus...hauptsache,der luftdurchsatz für den eigentlichen wasserkühler reicht dann hinterher noch aus...wir haben ja hoffentlich nicht immer wintertemperaturen
viele grüße
maffi
also franko,so generell kann man das nicht sagen mit dem servobehälter am w50...alle meine w50 mit servo hatten nur den blechbehälter unten vorm kühler sitzen,auch der 86-er la/a/c von der nva und der hing original dort...das ist ja auch der behälter,den der l60 rechts neben dem motor beim kompressor und servopumpe zu hängen hat...
viele grüße
maffi
chrischi,
du scheinst da irgendwas verkehrt zu interpretieren...der fuffi ist nicht billiger geworden,weder bei mobile noch auf seiner homepage,denn da steht eindeutig 3500 + mwst. oder ust. das bedeutet also,das ist der netto-preis und da kommen noch 19% dazu
viele grüße
maffi
also kfz-steuern kann ich dir verraten - das sind genau 500 eus im jahr...versicherung mußt du die versicherung deines vertrauens anrufen bzw. lieber ein paar angebote einholen,da nen lkw auch richtig geld kosten kann...
ist das gewicht auch wirklich realistisch mit dem koffer drauf 
viele grüße
maffi
