Beiträge von maffi

geiles ding

aber der typ ist ja irre...dat kann ihn seinen arm kosten...ne idee ist's trotzdem

Zitat

Original von soko-030

ja maffi, da ist ja wirklich noch so einiges zu tun damit du auch im winter mal was machen kannst! aber sei doch zu frieden, denn 80m² lassen sich doch wirklich besser beheizen, wie 500m²! was hast du denn mit diesem schönen motor vor, willst du daraus ein BHKW machen oder wo passt der rein? vg, steffen

hey steffen...

ja zu tun ist genug,das stimmt...das eigentliche problem ist das platzproblem wenn wir drin bauen wollen am haus,will ich nicht noch groß möbel usw. im weg stehen haben,also mußte vieles in die werkstatt weichen...da wird's jetzt auch eng,weil's das wetterchen nicht mehr hergibt,unbedingt draussen zu schrauben und am werkzeug festfrieren fetzt auch nicht...

ja ok,mit dem beheizen hast du recht,dafür hatte ich bei den 500m² ja extra einen teil für hebebühne und pkw reparaturen abgeschlagen...die 500m² bei einer höhe von über 11m bekommst eh nicht warm...

der motor ist aus'm lada niva und soll dort wieder eingepflanzt werden...nur war die kuppkung hinüber und darum hab ich ihn ausgebaut...ist einfacher,wie das ganze getriebegerappel unten drunter auszubauen und da er jetzt schon draussen ist,bekommt er ne gr verpaßt

viele grüße

maffi

hallo jirka,

einfach fantastisch so ein helfender andy die achse hat er aber gut da runter gefahren

viele grüße

maffi

nabend bernd...

das ist kultur am arbeitsplatz und noch alte zeitgemäße ost-tapete,die war da noch dran und ich hatte nur ein paar wände rausgenommen...es war früher ein teil von 'nem schulhort und der eingang toller weise 2,5m breit...somit paßte das rolltor gut rein und der raum wurde umfunktioniert zu 80m² werkstatt das is' leider nur ein bruchteil von der vorher angemieteten scheune mit 500m² aber es reicht zu für pkw zu reparieren und fahrerhäuser vom w50 und l60 passen auch rein das leiden ist halt,es ist kein wirklicher platz da und alles zugestellt mit teilen,werkzeug und fahrzeugen,weil wir an der wohnung bauen und das zeugs dann auch da mit untergestellt werden mußte es ist kein dauerzustand,zum glück

viele grüße

maffi

mahlzeit leutz,

wir haben gestern und vorgestern auch bischen was für's hobby getan...erstmal platz geschaffen in der werkstatt (da hier "nebenbei" noch umgebaut wird) um überhaupt was tun zu können...das wetter gibt das draussen schrauben ja kaum her,also ging's an das andere projekt...kenner sehen ja,was das für ein motor ist...nun bekommt er eine gr...

viele grüße

maffi

;)na wenn das, was da in den klaufix reinpaßt,nicht im l60 verstaut bekommst,dann hast du was verkehrt gemacht duw

außerdem fährst du den hp gleich beim ersten mal rückwärts schieben eh platt...der paß gut unter so'n ballonrad

viele grüße

maffi

Zitat

Original von TrabiG40

http://www.kupplung.de/Anhaeng…r-NKW-und-LKW-ZB0004.html

Welche AHK passt am L 60 ?

natürlich die paßt die preiswerte variante am besten es sind immer uni-böcke und den jeweiligen rahmenbreiten anpassbar...mich überzeugt nicht nur der preis,sondern auch,daß die ahk sich flexibel in der höhe montieren läßt...

viele grüße

maffi

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Original von FamilieJacobs
...
Was mir aufgefallen ist, das auf dem Sicherungsdeckel eine Luftdrucktabelle scheenhaft zu erkennen ist...

jupp,

auch das gab es

Zitat

Original von FamilieJacobs
Hallo, heute gings also weiter mit dem Motor. Ölwanne runter und Köüfe ab, überall hing die graue Pampe. Laufbuchse Zylinder 1 (vorn) tropfte. (mich wunderte das auf dem Pleuel eine 4 stand und auf dem Pleuel am Getriebe eine 1, ich kenne das so, das der 1Zylinder immer der entfernteste vom Getriebe ist (außer bei den Franzosen), ist das beim Fuffi auch so?) Der Kolben hat super gefressen. er ging auch nicht so richtig aus der Buchse raus, die kam gleich mit. Am Freitag gehts weiter... Der Chef der Werkstatt hat evtl. noch ein Teilelager aufgetan, von dem Besitzer des W50. Mal guken was da noch zu ergattern ist

Achso, ab wann wurden die braunen Armaturenbretter verbaut? Der jetzt ist Bj 87 mit braunem und meiner ist Bj87 mit schwarzem...

Grüße Christian

da habt ihr die richtige entscheidung getroffen,alles zu zerlegen...

christian - zu ostzeiten hieß es eigentlich immer,das der 1.zylinder an der kraftabgebenden seite ist...also kupplungsseite...bestimmt gab es irgendwann ausnahmen davon,bevor es einwände gibt

das mit den armaturenbrett ist ne gute frage...ich denke mal,daß deins zu der ausstattungsvariante irak gehört und schwarz ist...war ja wie'ne militärkabine,da waren die a-bretter auch schwarz...

viele grüße

maffi

ok,

war nur ne frage neuen fred hab ich schon aufgemacht,bevor's drunter und drüber geht...