mahlzeit Phönix,
da ist 'ne Ansichtssache ob ihr den Gummilappen und rechteckige Kotflügel anbauen oder nen halbrunden Plastekotflügel anschraubt...Maße von den Blechkotflügeln könnte ich euch geben...
die Reifen sind 445-er,das bedeutet, sie sind 445mm breit...also kannst du dir aussuchen,wie breit die Plastekotflügel sein sollten,um das Rad abzudecken 
die 1,30m sollen genügen,wenn der Reifen 1,10m im Durchmesser hat...
viele Grüße
maffi
ZitatAlles anzeigenOriginal von Euro-Biene
Hallo zusammnen.
ja klar fährt der, aber bis nach HH wäre ich nicht gefahren, nicht mal im Traum. Ja diese ganzen Sachen habe ich auch gehört und mal gepflegt überhört.
Sorry aber wer einen L60 ungesehen bei EB ersteigert und dann mit der Bahn kommt um Ihn zu holen.... ich galube ich muß nicht weiter schreiben.....
Ich hatte mir das Teil angschaut wo er noch 3500€ kosten sollte...und ich wollte einen zum Womo ausbauen. Das ging garnicht. Der Verkaüfer war aber auch einsichtig....
Ja und nun hat er Ihn mir Nach Hause gebracht.
Es ist eine ehemaiges Schaustellerfahrzeug und das sagt glaube alles. Wenn halt der der das Kinderkarusell bedient, sich auch noch um das Auto kümmern soll...
ich will nix aufwärmen hier,aber die Geschichte mit der Abholung damals war irgendwie anders...es lag nicht am technisch bedingten fahren und wenn man die Beschreibung liest,sollte dem ja nichts entgegen gestanden haben...
Zitat: "IFA L60 Schaustellerfahrzeug mit grüner Nummer eingetragen als Zugmaschine. Brief ist vorhanden hat bis 2009 TÜV das Fahrzeug ist fahrbereit. Die Bremse sowie Beleuchtung ist soweit in funtionstüchtig. Aufgrund des Alters weist der L60 kleine Mängel auf zum Bsp ist der Koffer reperaturbedürftig aber Rahmen hat kein Rost am Führerhaus sind die Kotflügel etwas angegriffen."
naja,nun hat er ja ein schönes neues zu Hause gefunden und ich wünsche Dir/Euch viel Freude damit
viele Grüße
maffi
hallo Hanno,
nun doch entschieden? kannst du haben so'n 2-stufigen Schalter...hab ich noch da...allerdings ohne den Drehknauf,aber den hast du ja noch da...
viele Grüße
maffi
ZitatOriginal von ADK-Fahrer
Hab mal meine festgegammelte Drosselklappe im Flammrohr gangbar gemacht.
Nach dem Ausbau ersteinmal nicht schlecht gestaunt.
Die Klappe war garnicht voll geöffnet....
dieses Phänomen haben wohl auch viele L60...genauso sah es an dem Iraki hier auch aus...allerdings hab ich keinen richtigen Brenner mit Sauerstoff und Atze,da muß dann immer der Rothenberger Gaskartuschenbrenner herhalten...er bringt zwar nichts zum glühen,aber die Wärme reicht meistens,um den Rost den garaus zu machen...ordendlich Öl ran und paar vorsichtige Schläge mit nem kleinen Hämmerchen,so war nach 10 miuten das Problemchen gelöst 
viele Grüße
maffi
glückwunsch zum 2. L60
das ist doch der,den der Hamburger hier aus'm Forum bei ebay eigentlich ersteigert hatte,da bei Dresden...haben sie dir wenigstens 'nen guten Preis gemacht,für deine 3 gesuchten Sachen mit dem Rest ringsherum dran? bei ebay Kleinanzeigen stand er ja wieder für 2,9 drin...
viele Grüße
maffi
nabend
heute hat der Rahmen seine letzten beiden Anstriche bekommen...es sind nun doch 4 geworden,weil die matte Farbe nicht richtig decken wollte beim Erstanstrich...kann ja nicht von Schaden sein und die 7,49t werden wir wohl deswegen nicht überschreiten 
Bilder gibt's erst morgen,Akkus der Cam waren leer...
viele Grüße
maffi
ZitatOriginal von einstein4567
Bis August/September komme ich schon. Sonst nehme ich noch maffi seinen schwarzen Rahmen
einstein
kannst du gern tun einstein...er hat eben seinen letzten anstrich bekommen und ist mattschwarz
nöö nöö,
W50 hat nicht permanent Allrad...das ja kein L60...stimmt schon was du sagst,der Hebel ist für Untersetzung und die gaaaaanz alte Variante hat eine Schaltbox,da kannst du die VTG-Sperre gleich mit schalten über diesen Hebel...die neuere VTG-Sperre war ja dann mit über die Sperre der Hinterachse gekoppelt per Druckluftschalter im Armaturenbrett...
viele Grüße
maffi
