Beiträge von maffi

nabend,

na nun weiß ich,warum wir so wenig gehört haben von dir in den letzten Wochen kein Wunder,wenn du so fleißig gewesen bist...

Blinkerkontrolle hat er auf alle Fälle - rechst neben dem Tacho...was ich nicht so wirklich verstanden hab',warum auf Kupferkabel umgerüstet?das hat er doch eigentlich in den Kabelbäumen schon drin...

LAK findest du bei www.omoma.de ...zt-danny hier aus dem Forum hatte auch einen abzugeben,mit Traversen...

wegen der Schraubengrößen - es wurden ende der 80-iger Jahre Sparmaßnahmen eingeführt und auch an den Schraubenköpfen und Muttern gespart...wenn das Ding mal in der GR gewesen ist,dann hatten die Schrauben und Muttern plötzlich keine 17er oder 19er Schlüsselgrößen mehr,sondern nur noch 16er und 18er Schlüsselweiten...ich hab mich damit auch schon an dem Fuffi rumgeärgert,aber gleich die ganzen Schrauben getauscht gegen Standardgrößen...

übrigens findet du in der Datenbank hier,einen Schalt- und Schmierplan für den W50...

viele Grüße

maffi

willi -

wir sind am verhungern...immer nur das gleiche kochen aus deinem Kochstudio hier,fetzt auch nicht

glühlampen gibt's passend dazu hier...und sogar mit Zulassung im Bereich der StVo...

http://www.ebay.de/itm/Osram-H4-BILUX-TruckStar-24V-100-mehr-Licht-2er-Set-DUO-Truck-Star-64196LTS-/290632506559?pt=DE_Autoteile&hash=item43ab0c1cbf

http://www.ebay.de/itm/Umrustung-Bilux-Halogen-H4-2-Oldtimer-24V-1233-/230662683426?pt=Nutzfahrzeugteile&hash=item35b4913b22

dafür gibt's ja dann H4-Glühlampen mit dem Biluxsockel und schon ist die Lichtausbeute gleich

nabend Hanno,

genauso funzt es richtig auch das der Druckregler dann noch nicht abpfeift,weil die Kessel mit 12bar gefüllt werden müssen...darum ist mir noch nicht bewußt,wie die Knorrlösung aussieht,weil die 12bar Kesseldruck wichtig sind,aufgrund der Größe der Kessel...da hat sich ja mal jemand was bei gedacht bzw. irgendwelche Prüfvorschriften sind ausschlaggebend dafür...

viele Grüße

maffi

suchst du wasserdichte Scheinwerfer Phönix? mit gewölbter Streuscheibe in normalter Höhe und Größe...

hab ich da...

soooo,

endlich wieder bischen Platz in der Werkstatt und erstmal alles vom Schleifstaub befreit ;)nun liegt der Rahmen auf unserer grünen Gartenlaube,damit keiner drüber fällt

hey Torsten,

W50 und L60 Wischermotoren sind identisch,auch die Wischergestänge wo der Motor dran hängt...

ich muß mal schauen,ob mein Schrank noch nen Wischermotor hergibt...

noch was,fällt mir grad so ein...die Wischermotoren brennen nur durch,weil die Wellen für den Wischerarm in der Hülse nach aussen,durch den Dreck schwer oder irgendwann fest gehen bzw. den Motor überanspruchen und er den Geist aufgibt...

viele Grüße

maffi

ich mess dir die eckigen Kotflügel mal aus...sind Nachbauten von den Originalen vom AC-N...

die StVzo sagt aus,daß die Räder seitlich ausreichend abgedeckt sein müssen und das Rad nicht über den Spritzschutz hinausstehen darf...

viele Grüße

maffi