Beiträge von Jensemann

  • Warmwasseraufbereitung im Koffer

    Hey,


    die Warmluft der Heizung würde ich da eher nicht nutzen, das läßt den Dieselverbrauch steigen, da man ja sozusagen die Energie zum Heizen des Koffers klaut. In dem Bereich versuche ich eher die Luftrohre so gut wie möglich zu isolieren, damit möglichst viel Energie im Innenraum ankommt.


    Das Thema Auspuff klingt da schon wesentlich interessanter. Die Wärmeenergie dort verpufft ja normalerweise völlig ungenutzt.

    Zusätzlich würde ich eher an den Kühlkreislauf des Motors gehen, dort vernichtet man durch den Kühler ja auch Energie völlig ungenutzt.

    Natürlich müßte man das über Thermostate steuern, damit es wirkungsvoll funktioniert.


    Meiner Meinung nach eine wirklich sinnvolle Sache.

    Wie groß ist denn dein Warmwasserspeicher? 5 Liter bringen da dann natürlich nicht so viel.


    Bei Booten wird das übrigens genau so gemacht, der Kühlkreislauf des Motors heizt den Warmwasserspeicher und über normale Plattenheizkörper auch noch die Kajüte und das Bad.


    Schöne Grüße

    Jens

  • IFA LKW W50 - Drehzahlmesser elektrisch 12v umrüsten

    Hallo Volker,


    uff, jetz mußte ich erstmal scharf nachdenken, habe die Anleitung grad nicht zur Hand :/


    du brauchst erstmal das Übersetzungsverhältnis von den Riemenscheiben. Heißt Durchmesser Riemenscheibe Kurbelwelle dividiert durch Durchmesser Riemenscheibe Lichtmaschine.

    Damit weißt du erstmal wieviel Umdrehungen deine Lima bei einer Motorumdrehung macht.

    das Übersetzungsverhältnis multipizierst du mit der Anzahl der Impulse, die deine Lima pro Umdrehung liefert, das sollten 6 sein.

    Was du dann erhälst ist die Anzahl der Impulse pro Motorumdrehung und genau das mußt du am Drehzahlmesser einstellen.


    Impulszahl = Durchmesser Riemenscheibe Kurbelwelle : Durchmesser Riemenscheibe Lichtmaschine x 6


    Jetzt ist natürlich die Frage, wie du das bei deinem Drehzahlmesser eingestellt bekommst. Ich denke mal Grobeinstellung per Dipschalter und Feinabstimmung durch den Poti.


    Schöne Grüße

    Jens

  • IFA LKW W50 - Drehzahlmesser elektrisch 12v umrüsten

    Hallo,

    die Drehzahlmesser sind für alles mögliche konfigurierbar, man kann sie z.B. an die Klemme W der Lima anschließen, da ist das völlig egal ob Benziner oder Diesel. Es gibt auch Sensoren und Impulsgeber für die Kurbelwelle oder irgendwelche anderen drehenden Teile, das funktioniert genauso wie der Anschluß an eine Zündspule. Sind eben universell einsetzbare Anzeigen.


    Einen Link zu meinem Drehzahlmesser kann ich leider nicht finden, dieses Modell war vor zwei Jahren schon schwer zu finden. Ich wollte auch gern einen halbwegs passenden "roten Bereich" haben und da gab es damals schon nur noch den mit Betriebsstundenzähler.


    Thema Lichtmaschine, das ist eine 12V/100A und regelt ab bei 14,5V. Die paßt in den normalen Halter, man muß aber oben an der Spannstrebe ein kurzes Röhrchen unterlegen - alles überhaupt kein Problem. Der originale Regler fällt dann natürlich weg.

    Ich habe die Lima von Zehletec (http://www.zehletec.de). Die Leute sind wirklich fit und helfen gern weiter.

    Riemenscheibe habe ich selbst gedreht, wollte was passendes haben, damit auch schon bei Leerlaufdrehzahl vernünftig Leistung vorhanden ist.

    Riemenscheibe würde Zehletec aber auch machen.


    Einstellung vom DZM, das geht über eine Taste auf der Rückseite. Eine Beschreibung war aber mit dabei.

    Ist etwas frickelig, man muß schnell sein und darf nicht lange überlegen, sonst springt der in die nächste Menüebene. Im Notfall fängt man aber einfach von vorne an.

    Wie man die Impulszahl berechnet, das steht auch in der Anleitung, hat bei mir problemlos funktioniert, Durchmesser der Riemenscheiben messen, ausrechnen und gut.


    Solange man nicht ewig Kurzstrecke fährt bzw. dauernd starten muß oder reichlich zusätzliche Stromverbraucher verbaut, reicht die normale Lima mit 12V/42A aus.

    Da ich als Wohnmobil aber bissel mehr Batteriekapazität habe, wollen die Batterien natürlich auch gefüttert werden ;)


    Schöne Grüße

    Jens

  • IFA LKW W50 - Drehzahlmesser elektrisch 12v umrüsten

    Hallo,


    ich habe ein ähnliches VDO-Modell verbaut.

    Die Einstellung war etwas Spielerei aber ist machbar. Der Tacho muß erstmal an das Übersetzungsverhältnis Kurbelwelle zu Lichtmaschine angepaßt werden, das macht man am besten vor dem festen Einbau.

    Ich hatte mich gleich für eine stärkere Lichtmaschine entschieden, 100A mit serienmäßiger Klemme W.


    Schöne Grüße

    Jens


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  • IFA TOURS Treffen 2019 - Sammelthread

    Hey,


    wenn es mit meiner Sommerurlaubsplanung paßt, dann bin ich ab Ludwigsfelde mit dabei :-)

    Bisher hänge ich planmungsmäßig noch etwas in der Luft :-(


    Zum Thema Autobahn oder Landstraße, ab Ludwigsfelde ist ja fast nur noch Autobahn geplant. Ich würde da auch mehr Landstraße bevorzugen, zumal ich diesen Sommer genau diese Strecke gefahren bin, war bis Wolgast und dann weiter nach Rügen unterwegs.

    Die Landstraße fuhr sich super und es ging auch gut vorwärts, zumal in dem Bereich Landstraße kilometermäßig deutlich kürzer ist.


    Ich muß aber auch sagen, ich war alleine unterwegs und im Konvoi ist das völlig was anderes. Ich befürchte, die Truppe wird da regelmäßig auseinandergerissen, auch wenn es nur wenig Ampeln gibt. Die vorne fahren müssen regelmäßig warten und die hinten kommen kaum ran.

    In dem Fall ist Autobahn wohl leider wirklich besser.

    Meine Durchschnittsgeschwindigkeit lag trotz regelmäßigen Höchstgeschwindigkeiten von gut 85km/h nur bei 50!

    Mehr war nicht drin.

    Als Einzelfahrzeug ist das durch die kürzere Strecke kein Thema aber in Kolonne wird das deutlich zäher, befürchte man ist da bei nicht mehr als 45km in der Stunde, wenn überhaupt :-o


    Vielleicht schließen sich ja bei der Heimfahrt ein paar Landstraßenliebhaber zusammen und man macht sozusagen Minikonvois ;-)

    Ich werde da sicher auch wieder die Autobahn meiden.

    Für den großen Konvoi ist die Autobahn vermutlich doch die bessere Variante.


    Schöne Grüße

    Jens

  • IFA LKW W50 - 18/70-20 vom L60 auf dem W50

    Hallöchen,

    wenn du den Reifen wieder aufpumpst, dann lege ihn mit dem Sprengring nach unten auf den Boden oder lehne ihn mit dem Sprengring nach hinten gegen eine Wand.

    Sitzt der Ring nicht richtig, dann kann der unter Druck losgehen wie eine Rakete.


    Schöne Grüße

    Jens