Beiträge von Kahlju

  • IFA LKW W50 - Wasserverlust

    Das ist möglich.

    Da die Ölwanne undicht war habe ich diese heute abgebaut und demzufolge das Kühlwasser abgelassen.

    Das war Rostbraun aber nicht ölig. Also schließ ich auch die Kopfdichtung und den resultierenden Überdruck aus.


    Eine andere Frage

    Ist es besser die Ölwanne einzuleben oder nur eine neue Dichtung zu verbauen oder eine Kombi aus beiden.

    Und wie fedelt man die Feder über dem Ölsieb wieder an?

  • IFA LKW W50 - Wasserverlust

    Ist leider schwer zu sehen, da der Motor auf der linken Seite sehr ölfeucht ist.(Da bin ich auch noch auf der Suche)

    Bei der heutigen Probefahrt war kein kühlwasser Verlust zu sehen.

  • IFA LKW W50 - Wasserverlust

    Danke für die schnelle Antwort.

    Die Heizungen sind dicht und die Zuleitungen sind trocken.

    Ich dachte das der Lüfter das runtertropfende Kühlwasser durch irgendwelche Ritzen drückt und in der Kabine verteilt.


    Hat der Gewindeadapter der Motorbremse einen speziellen Namen?

  • IFA LKW W50 - Wasserverlust

    Glück Auf Gemeinde!

    Ich habe am Wochenende eine kleine Tour miteinem W50 unternommen.

    Bis auf das die Motorbremse aus irgendeinem Grund ausgestiegen ist, lief alles gut.

    (Wie heißt eigentlich der Gewindestutzen am Motorbremsventil)

    Beim ersten ziemlich steilen Berg beklagte meine Freundin auf dem Beifahrer, das sie irgendwas nasses abbekommt.

    Wir hielten dann an der nächste Bucht an und sahen, das irgendwo Kühlwasser runterläuft.

    So wie es aussah kam es oben aus einer kleinen Leitung am kühler.

    Zumindest waren dort Tropfen.

    Die Temperatur hielt sich aber normal und war unauffällig.

    Da ich noch ein paar Kopfdichtungen da hab bin ich am überlegen diese zu wechseln, sowie die Gummileitungen vom Kühlpaket.

    Kann es auch etwas anderes als die K Dichtung sein?

    Und was brauch ich noch an speziellen Werkzeug und Ersatzteilen wenn ich mich da einmal Ran mache?