Beiträge von schnellschrauber

Der sollte es sein

Moin

Du musst mal mit der Nummer BCC25X63 Googeln

Moin

Für den groben Überblick

Gruß Jochen

Moin

Meist bleibt es nicht bei den Bodenblechen und es kann dann ein Schwanz ohne Ende werden-Getriebe+Bremsen+Lenkung+Bereifung+Anschaffungskosten-alles eine Rechenaufgabe

Gruß Jochen

Hallo

Da sehr viele Sachen in der DDR einheitlich waren würde ich davon ausgehen dass der Schaltplan für die Startanlage identisch ist mit dem vom W50-zwei Batterien-Batterieumschalter-Glühanlassschalter usw

Das Vorglühsystem ist natürlich unterschiedlich

Gruß Jochen

Hallo

Wenn Du einen Kipper hast ist es zum Vorteil-Mulde ankippen und sichern-Oberen Getriebedeckel demontieren-dritten Gang einlegen und überprüfen ob die Schaltmuffe weit genug zum dritten Gangrad rüber geschoben wird-wenn nicht Schaltkulisse einstellen-Spiel überprüfen zwischen Schaltgabel und Schaltmuffe da die Schaltgabel öfters einlaufen

Gruß Jochen

Wie sieht die Lauffläche vom Innenring des Lagers aus hat sie schon leichten Lochfrass-Abrieb

Moin

Hinter dem Flansch befindet sich ein Zylinderrollenlager

Das Geräusch kann durch die Welle übertragen werden das heißt es kann auch ein anderes Lager diese Geräusche verursachen-Ölablassschraube auf metallische Rückstände überprüfen

Wenn vorhanden mittels Stethoskop die Geräusche lokalisieren

Gruß Jochen

Hallo

Beim W50 habe ich es gewechselt ohne Getriebeausbau-beim L60 sollte es auch so gehen

Hoch lebe der einfache W50😜