Hallo
Wenn Du Dir sicher bist das alle Anschlüsse der Batterien und vom Anlasser in Ordnung sind kannst Du Dich mit dem Umschalter beschäftigen-ich würde ihn ausbauen-er wird mit vier Schrauben zusammen gehalten-mit einer Hand hältst Du die beiden Umschalterteile zusammen-dann entfernst Du die vier Schrauben-dann drehst Du den Umschalter so hin das die Anschlüsse nach unten zeigen und Du kannst das Gehäuse abheben ohne das Die alles auseinander fällt-dann siehst Du eine Spule in der sich ein Kolben befindet-der sollte nicht oxydiert und leichtgängig sein-der Kolben wird beim Startvorgang durch ein Magnetfeld angezogen -der Kolben ist mit einer Kontaktbrücke verbunden-diese würde ich auf Verbrennungsrückstände überprüfen-der Anschluss 50 führt vom Umschalter zum Magnetschalter des Anlassers-auch der wird durch die Brücke angesteuert-Kontakte auf Verschleiß überprüfen gegebenenfalls mittels Kontaktfeile aufarbeiten-alle beweglichen Teile müssen leicht eingefettet werden-viel Spaß Gruß Jochen
