Beiträge von Fischkopp

  • IFA LKW W50 - Überströmventil TLF

    Moin,


    ich habe ja immer noch das Problem dass es ewig dauert bis die Bremse sich löst. Obwohl ich das TLF habe mit dem Schnellstartkessel.

    Kann mir jemand die Funktion des Ventils erklären? Das Prinzip ist klar aber irgendwie wees ick noch nich...


    Die große Feder drückt das kleine Ventil permanent nach unten und lässt die Luft in den großen Kessel strömen...dat soll ja erst geschehen wenn im kleinen Kessel ordentlich Druck herscht. Also müsste die kleine Feder doch erst das Vebtil schließen und dann gegen die große Feder drücken wenn der Starterdruck erreicht ist?!


    Ich sehe grad nicht durch...

  • und noch einer!

    Moin,


    worauf muss ich achten wenn ich das Überströmventil auseinander nehmen will? Feder springt raus o.Ä.?


    Ich denke nämlich es liegt am Ventil dass es so lange dauert bis sich der Federspeicher löst und genügend Druck aufgebaut ist.

    Ich habe ja zusätzlich den kleinen Kessel. (TLF)


    Ahoi

  • und noch einer!

    KurierT schrieb:

    Ok, war mir neu jetzt. Meiner ist Baujahr 69, da fällt das wohl sowieso aus. Trotzdem hab ich jetzt nen Unterfahrschutz in Form einer Quertraverse mit Kugelkopfkupplung. Ist innerhalb von zehn Minuten demontierbar.

    Moin,


    wo bekomme ich den so einen Unterfahrschutz mit Kugelkopf? Ich suche noch nach einer Lösung um einen Motorradanhänger zu ziehen.


    Ahoi

  • IFA LKW W50 - TLF Ersatzrad verstauen. Balloner

    Moin,


    zur ersten Frage: Der Tanker ist mit den Ballonern höher. Schieflage wäre wohl die Folge. Ich habe gelesen dass von den 5 ND Tankern die gebaut wurden das Ersatzradfach vergrößert wurde damit das Ballonrad da rein passt. Toll wäre ja mal ein Foto von einem dieser Modelle zu bekommen dann hätte man die Lösung.


    Es hat bei mir noch nichts mit weiten Reisen zu tun (kommt noch, Schweden/ Dänemark usw.). Ich hatte hier schon einen Platten vor der Haustür und dann stehste da.


    Ahoi