Beiträge von Vossba

  • IFA LKW W50 - Motor im Sil 131

    Moin,


    ich habe zwar keinen Sil aber mehrere Fahrzeuge mit Fremdmotoren.


    Wenn das Basisfahrzeug keine Abgasnorm hat ist die Eintragung völlig Problemlos.

    Tüv Prüfer suchen und besprechen - Umbauen - Eintragen lassen.


    Nach der Nenndrehzahl wird die Höchstgeschwindigkeit bestimmt, die sollte nicht wesentlich höher werden, wegen der Bremsen. Beim LKW kann der Prüfer das trotzdem eintragen, da man ja eh nur 80 fahren darf.

    Der Motor sollte vom Gewicht her passen

    Manche wollen wegen der Betriebsfestigkeit sagen wir mal, keinen V8 im Multicar eintragen....

    Wenn er richtig böse ist, fordert er ein Geräuschgutachten (300.-€). Beim Diesel interessiert das normal keinen.

    Der Umbau sollte Handwerklich sauber sein, also es sollte nicht so aussehen als ob der Motor Morgen auf die Straße fällt.


    Gruß Reinhard


    p.s. Nach Aktuellem Stand kannst du H Kennzeichen mit Fremdmotor Vergessen!

  • IFA LKW L60 - Abzieher für Abtriebsnabe stirnseite

    Moin,


    wenn du das als Autobude siehst, der mit Ölwechseln an MAN etc. seine Kohle macht sicher nicht.


    Wer aber an L60 Motoren schrauben will und Murksfreie Arbeiten liefern möchte, für den ganz sicher. Schau mal wo die Preise hingehen. Ich behaupte das die meisten der heutigen Besitzer ihre LKW nicht selbst Schrauben.


    Klar kannst du so ein Werkzeug nicht auf einen Kunden umlegen, es sei denn du legst es ihm nachher ins Auto. Aber dieses Problem haben wohl alle Schrauberbuden die sich mit Oldtimern beschäftigen.


    Gruß Reinhard

  • LAK GFK Reparatur

    Moin,

    Epoxy hält genau wie Orginal. Sika klebt zwar ordentlich aber dort hat es eigentlich nix zu suchen.


    Wenn man mehrteilige Sachen aus Gfk baut, werden die mit Epoxy und Flocken verbunden. Selbst bei Flugzeugen....


    Gruß Reinhard

  • Die richtige Mischung für alles

    Moin,


    die meisten Wohnmobile auf W50 Basis haben wohl den kurzen Radstand. Meiner fährt ganz gut, bis auf sehr holprige Straßen. Dann muss man ein wenig Rudern.


    Das Problem ist eher das man für die Familie ein Langes Fahrerhaus benötigt, da wohl keiner die Kids im Koffer unterbringen will. Das wäre dann wohl eine umgestrickte Feuerwehr mit lengem Radstand. Trotzdem ist dann die Wohnfläche sehr klein. Der Lange Radstand ist 50cm länger als der kurze und das lange Fahrerhaus ist Sicherlich schon bei der Version mit 2 Sitzreihen gut 1,5m länger.

    Dann bleiben hinten vielleicht 3-3,5m Wohnraum...


    Als 2 Personen Auto ist der W50 mit 4m Wohnraum völlig ausreichend. Das reicht auch noch für 1-2 Kleinkinder, aber dann ist auch Schluss.

    Obwohl, zumindest eine Familie aus dem Magdeburger Raum zu viert oder fünft im Werkstattkoffer auch jedes Jahr lange Reisen macht. Das Auto hat den kurzen Radstand und ein kurzes Fahrerhaus.


    Gruß Reinhard