soooo,
jetzt bilder gefunden 
moins christian,
das hast du richtig beobachtet 
nur der blech-werkstattkoffer hat diese "blechwippe" da drunter,als ausgleich für die verwindungen...selbst der papp-werkstattkoffer hat gummisilente vorn und hinten drunter,um die verwindung des rahmens - bei unwegigem gelände,nicht auf die aufbauten zu übertragen und diese dabei zu zerstören...der papp-werkstattkoffer ist mittig am rahmen fast "starr" befestigt,nur ein paar dünne gummis schützen den koffer vor vibrationen...
ich hoffe,es war ein wenig verständlich für dich...
nachher schaue ich nach bildern der papp-werkstattkoffer aufnahmen und stell sie rein hier...
viele grüße
maffi
hey leute,
also nur den ansaugkrümmer drehen geht nicht wirklich,da der originale krümmer für hinteren luftfiltertopf eine andere form hat...außerdem ist der luftfiltertopf für hinten auch größer,als der für vorne...du müßtest auch die ansteuerung der kaltstartanlage nach hinten umbauen...
hier mal ein bild der ansaugkrümmer...im bild die nummer 1 für vorderen anschluß und nummer 2 für hinteren luftfiltertopf...
viele grüße
maffi
hallo jirka,
das sieht ja so noch ganz akzeptabel aus mit deinem fahrerhaus...hattest du neulich nicht berichtet,daß du schon ein schöne fahrerhaus für l60hast oder irre ich mich gerade ???
hier noch der link zum MOTORENUMBAU L60 in W50
viele grüße
maffi
hallo arthur,
das gummiding ist von der schaltstange zum getriebeeingang am w50...früher hatte man dort auch,wie am l60,ein kreuzgelenk verbaut...der gummi verhindert aber,daß die schwingungen vom getriebe bis in den schalthebel übertragen werden...also eine "gute neuerung"...
viele grüße
maffi
hallo jirka,
herzlichen glückwunsch zum neuerwerb und zur super heimfahrt das bei den reifen
es gab mal einen thread hier,da wurde in eine lf oder tlf feuerwehr der l60 motor eingebaut..du müßtest mal suchen...anscheinend war dieser umbau nicht all zu schwierig und du hast ja super vorraussetzungen mit deinen kenntnissen über die fahrzeugtechnik
viele grüße und ein sonniges wochenende an dich und andy...und natürlich an alle anderen hier im forum
maffi
das erste bild ist ja interessant steffen - du hast ja länger gestanden,als du in bewegung gewesen bist und wie kommt die gesamtzeit plötzlich hin mit nur 2std.25min?
ist das ein normales navi,weil es so viele dinge anzeigen kann???
viele grüße
maffi
hmm,
wo sitzen denn die schalter bzw. geber für diese verschleißanzeige 
das ja'n geiler spezialaufbau
irgendwo hab ich so'n ding auch noch liegen,ideal für die unterwegspannenhilfe
