Mir ist inzwischen aufgefallen, dass es beim M25 verschiedene Versionen des Hauptbremszylinders gibt. Bei meinem ist die tschechische Version verbaut und ich will die Bremsleitungen sowie den Hauptbremszylinder erneuern. Mein Problem ist, dass es nur von deutschen Version Explosionszeichnungen gibt und ich nicht weiß welche Leitungen ich brauche oder ob ich ganz und gar das ganze System umstelle.
Mit freundlichen Grüßen.
Das wäre eigentlich das Naheliegendste, das System umstellen auf die Unterlagen und Teile, die man besitzt.
Hallo
Bis auf die Bremsschläuche habe ich sämtliche Rohrleitungen aus Kupfer angefertigt dem entsprechend war es egal welche Ausführung von Hauptbremszylinder verbaut ist
Gruß Jochen
Bitte für den Tüv KuNiFer bzw. Cunifer nutzen, also Kupfer-Nickel-Eisen, das rostet nicht, hält aber auch gesichert höheren Druck in der Bremsleitung stand.
Vor allem spart es die Diskussion mit dem Prüfer, mit Verweis auf die DIN74234. Eine neue Diskussion gibt es aber eventuell wenn der Prüfer auf die Original-Stahlleitungen besteht, da das Fahrzeug nur damit abgenommen wurde, da hilft nur vorher fragen.
