Beiträge von Hydraulicus

Hallo im Zuge meiner Umbauaktionen überlege ich gerade, meinen zweiten Tank hinter den originalen zu setzen. habe einen langen Radstand u. dazu müsste der Batteriekasten weg. Ich habe sowas schonmal mehrfach gesehen. Vielleicht hat das ja jemand von Euch? Vielleicht kann jemand mal ein Foto reinstellen. Laut Zollstock könnte es mit zwei Originalhalterungen knapp werden. Weiterhin sind ein paar Niete im Weg. Dann bleibt noch die Frage, wohin ich die Batterien stecke. Würde sie gerne in den Koffer stellen (da ist es immer schön warm), aber Kupferkabel ist teuer.....
Danke für Eure Tipps
Grüße Felix

Ich habe einen W50 mit langem Radstand. Auf der Beifahrerseite sind hinterm Häuschen die Batterien u. dann kommt der Tank. Eine Möglichkeit ist, den Batteriekasten wegzumachen u. den originalen Tank vorzusetzen u. den zweiten dahinter. Habe ich schon mal gesehen. Könnte aber vom Platz her knapp werden. und wohin dann wieder mit den Batterien??? hatte eigentlich diese Variante vor, andererseits geht auch der Platz bei den Kesseln. Mal sehen.....
Werde jetzt nochmal eine zweite Kategorie aufmachen, u. mal fragen, wer zwei Tanks in Reihe hat u. wie das platztechnisch aussieht....

Ja, die Preise sind ja wirklich sehr ok. Hatte bei ebay schonmal geschaut, aber nix gefunden. Wisst Ihr zufällig, wieviel Liter unser normaler Kessel hat? Bin grad nicht zu Hause u. kann nicht messen.....

Ja, danke, da werde ich erstmal schauen. Hinter das Führerhaus geht nicht, weil da mein Motorrad steht, aber eventuell werde ich ihn unter den Koffer irgendwo hängen. Wahrscheinlich hinter das Verteilergetriebe. Muss ich mir morgen mal ansehen.
Falls jemand noch wat einfällt, nur zu!

Hallo an alle!

Ich will meinen Luftkessel entweder in zwei kleine (wie beim Deutz) verwandeln oder irgendwie anders positionieren, damit ich Platz für einen weiteren Tank habe. Hat sowas eventuell schon mal jemand gemacht? Bzw. wo könnte man zwei kleine Kessel günstig herbekommen?? Denkbar wäre die Unterbringung zwischen den Rahmen.

Danke für Tipps & Grüße Felix

Hallo zusammen!

Erstmal allen ein frohes neues Jahr mit günstigem Sprit, mit ohne Pannen und allzeit gute Fahrt!
Ich habe mal eine einfache Frage: Ist der Dieselfilter baugleich mit dem Ölfilter (diese Papierpatrone)?? Habe meinen W50 grad nicht zur Hand u. wäre wahrscheinlich auch zu faul zum Aufschrauben. Wollte mir Montag mal welche kaufen. Habe meinen jetzt 7 Jahre u. war da noch nie dran, sonst aber überall...
Danke mal wieder für Eure Hilfe.
Grüße Felix

Bei längeren Rot-Phasen oder wenn die Schranken runter gehen, solltest Du die Dinger parat haben!

dazu vielleicht noch einen kleinen hilfreichen Tipp von mir. Von Liqui Moly gibt es Kühlerdicht. Das wird einfach in das Kühlwasser eingefüllt und kleine Risse, kleinere Löcher bekommt man damit wieder zugesetzt. Jedoch nur bei KLEINEN Schäden. Habe das selber schon gemacht u. kann es empfehlen, bevor Du größere Geschütze auffährst. Bei mir im Ort gibt es auch eine Firma die Kühler wieder lötet.
Für die Wüstenfahrer: zur Not tuts auch ein rohes Ei-hat den selben Effekt.
Grüße Felix

Hallo Quecke und Steffen!

Danke für Eure Hilfe, die Maße reichen mir schon so. Ich will gerade mal wieder das leidige Fensterproblem angehen. Man hört da ja verschiedenste Sachen. Die Seitz-Fenster sollen wohl an der Schräge manchmal nicht ganz dicht sein. Auf einem Globetrottertreffen habe ich im Sommer einen gesehen, der hatte Bootsluken (durchsichtig/getönt) über den ehemaligen Fenstern. Da ich momentan in Berlin bin, wollte ich mir die Luken einmal hier im Yachtzubehörhandel anschauen. Dazu brauche ich aber die Maße.
Also, Danke u. ich kann Euch ja, wenn ihr wollt, über Preise etc. informieren, das Thema wird ja immer mal wieder aufgegriffen.
Grüße Felix

Hallo zusammen!
Hat jemand zufällig das Fenstermaß vom LAK im Kopf oder könnte es eventuell jemand messen? Ich habe meinen LAK gerade nicht vor Ort u. wollte hier aber mal wegen eines neuen Fensters schauen.
Vielen Dank u. Grüße Felix