Ich stelle mal hier ein paar Fotos von meiner Variante rein. Ich habe eine Stahlplatte u. darauf ein Riegelschloss gesetzt. Ich habe mir ein ordentliches von ABUS besorgt, nachdem ich ZWEIMAL meine Tür selber aufbrechen musste, weil ich Baumarktschrott verwendet habe. Ich kann das mit der Stahlplatte auch nur empfehlen, weil das Holz meist altersbedingt total morsch ist. Da hält nix anständig u. man kann die Tür ganz leicht aufhebeln. Auf der Rückseite der Stahlplatte habe ich 4 Muttern für das Schloss verschweißt. Die Dinger sind ganz gut, da man sie der Türstärke anpassen kann. Die Platte fixiere ich dann noch mit 4 Schlossschrauben u. dann kann nix mehr passieren. Kann das nur empfehlen. Das Klinkenschloss habe ich belassen. Wie gesagt, Finger weg von Billigscheiß, da ärgert man sich nur schwarz. Das olle Holz ist auf dem einen Foto ganz gut im Zwischenraum zu erkennen. Dann musste ich noch den Anschlag für den Riegel etwas verbreitern, aber kein Problem.
Grüße Felix
Beiträge von Hydraulicus
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..wat meinst Du denn jetzt? Diese Aluschienen im Koffer an Boden u. Seite, aber die sind doch QUER zur Fahrtrichtung oder wie oder wer? Falls Du die meinst, da ist an der Schraube quasi einfach ein kleines Flacheisen angeschweißt, wat genau durch den Schlitz passt u. sich beim Anziehen schräg verakanntet. Kann bei Gelegenheit mal ein Foto machen - falls ich Dich richtig verstanden habe..
Grüße
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...also ich will niemandem widersprechen, kann nur sagen, dass meiner mit 380Volt läuft. Das aggregat liefert ja auch 380, dann hat er zwei stufen u. die stufe 1 läuft mit 2Phasen Stufe 2 kommt dann die dritte Phase dazu
Grüße Felix -
Steffen
also mit 7 oder 10 meinte ich den Querschnitt, hatte mich da aber etwas vertan.ich glaube, serienmäßig müssten wir so 2-2,5cm² drin haben, oder hab ich mich da verrechnet? Ich meine der Durchmesser war so ca. 1,8cm.....wenn ich mich recht erinnere.
Werd mal bei Klaubay schauen, wie die Preise sind. Dass die Polklemmen geschraubt werden u. die Ösen gepresst und/oder gelötet werden, war mir klar.
Grüße Felix -
Ok, da schaue ich mal. Was haben wir denn eigentlich für einen Querschnitt??? 7,5 oder 10 oder was dazwischen?
Muss ich gleich mal bei uns im Ort forschen, wer die Ösen einpresst.
Danke erstmal -
Hallo ihr!
Ich wollte ja, wie angekündigt, meine Batterien versetzen. Da die Tipps zu den Drucklufttanks auch schon super hilfreich waren, meine Frage, wo man entsprechendes BAtteriekabel günstig herbekommen könnte.Danke für Eure Hilfe & Grüße Felix
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...erkenne ich da wieder eine Panzerstellung?

Danke fürs Foto. Ist natürlich auch eine Lösung, eine Trennscheibe als Ersatzrad. Hatte mich auch ewig mit der Frage rumgequält, aber jetzt ist an der Stelle leider mein Wassertank...
Grüße Felix -
So, ich hatte ja mal vor einem Jahr angedroht, ein foto von meiner Variante einzustellen. Habe es doch jetzt tatsächlich mal geschafft, zwei Fotos zu machen. Wie gesagt muss leider die Leiter geklappt werden, bevor die Tür auf geht. Zur not kann man aber die Achse rausziehen.
Hat jemand mal ein Foto von der von Willi eingestellten Reserveradhalterung für die schmalen Reifen? Ich habe die noch nie in echt gesehen. Wird da das Rad einfach am Seil hochgezogen u. dann verankert oder wie??
Gurti Dat is ja die normale Lösung, die wir alle haben

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Hallo!
Es ist richtig, dass im Handbuch eine Variante steht. Ein Kumpel hat das auch schon an seinem W50. Wenn ich mich recht erinnere, wird da beschrieben den Kreislauf mit einem herkömlichen Steuerventil (DDR-Produktion, wie es auch schon einmal im hinteren Rahmenteil verbaut ist) zu erweitern. Genaueres müsste ich jetzt erstmal nachlesen. Problematisch ist dann aber die Tüv-Abnahme. Allerdings ist das auch wieder bei jedem anders. Bei mir wurde die Zweileiterbremse bspw. einfach im Rahmen der Anhängelast mit eingetragen, obwohl ich gar keine habe. (quasi Anhängelast soundso "nur in Verb. mit Zeileiterbremse"). Wenn Du die DDR-Variante nimmst, kostet so ein Teil sicher nur ein paar Euro, ist allerdings nicht die offizielle Variante.... -
Fein. Bei den kurzen Radständen hängt da, wie gesagt, leider meist das Reserverad. Daher geht das bei denen nicht so richtig. ABer du hast das ja anders gelöst. Was ist das da wo Du drin stehst? Ist das eine Panzerstellung?
