Beiträge von Hydraulicus

    Also, der originale Drehzahlmesserantrieb befindet sich, wie richtig beschrieben, an der Welle zur Einspritzpumpe. Meiner Meinung nach ist es aber eigentlich unmöglich, das Ding nachzurüsten, weil man dafür den halben Motor auseinandernehmen müsste, da der Antrieb ins Gehäuse integriert ist.


    Diejenigen, die den Fahrtenschreibertacho haben, haben den Drehzahlmesser mit im Tacho. Dann kann man aber die Drehzahlmesserwelle abschrauben u. einen seperates Instrument irgendwo hinhängen.
    Da ich bei mir den alten Motor drin habe, habe ich eben auch das Problem, dass ich den Antrieb nicht habe.
    Dann gibt es die andere angesprochenne Variante, die Drehzahl von der W-Klemme der Lichtmaschine abzunehmen. (DDR-Lichtmaschinen haben das nicht, aber man kann sie dranbasteln) Hierbei auf Voltzahl und Frequenz des elektronischen Messers achten! Die 24V-Fahrer müssen dafür ca. 100Euro investieren, die 12V-Ausführung gibts schon für 20-30Euro.

    Ja, war bei meinem Kumpel damals auch so. Aber ist dein Uri auch als Womo zugelassen? Ich glaube manche Prüfer machen das einfach aus Gewohnheit und oder Unwissenheit im Netz steht es ja eigentlich eindeutig drin. Das wurde irgendwann mal aufgehoben...

    Also im Internetz steht, für Womos über 7,5t würde nur HU notwendig sein. Bin mir aber nicht sicher, ob das stimmt, ein Freund von mir erhielt eine andere Auskunft....
    Ansonsten ist eben noch die Frage, wenn ich ihn nur 4 Monate anmelde, komme ich ja um die SP herum???!??!?!?!?

    Hallo zusammen!


    Ich habe die Gewichtsprobleme langsam satt u. möchte meinen W50 auf 9t zulassen.
    Im Normalfall muss ich ja neben Tüv/AU in dem anderen halben Jahr dann die SP machen. Wer kennt sich damit aus?
    Wie ist das denn, wenn ich meinen W50, wie sonst auch, nur für den Urlaub anmelde, komme ich dann um die SP herum oder wie ist das?
    Kennt sich da jemand aus?? Denn zur Anmeldung ist ja dann nur Tüv notwendig würde ich mal vermuten....
    Vielen Dank für hilfreiche Antworten
    Felix

    Glückwunsch, sieht toll aus. Das große Haus gefällt mir, habe ich noch nicht mit LAK in Verbindung gesehen. Schönes Fensterchen hinten dran, das werde ich mir auch mal irgendwann besorgen.

    Hallo Matze!


    Meinen Kumpel habe ich noch nicht erreicht. Wie gesagt, er hatte reichlich Ärger, aber das ist bei jedem Exemplar anders. Seiner hat sich auch kaputt gestanden. Deiner wird ja immer mal bewegt.
    Sag mal, wann willst Du denn los? Vielleicht täte ich mich zumindest ein Stück anschließen. Mir schwebt Rumänien vor, allerdings Syrien würde mich eventuell auch reizen.


    Bis dahin, melde mich, sobald ich wieder wat neues hab


    Grüße aus Mühlhausen Felix

    Hallo Matze!


    Ist ja lustig, da warst Du das im Frühherbst mit dem L60! Ich glaube grün mit Feuerwehrhängerchen dran. Da bist Du gerade von Struth in Richtung Diedorf (nähe Mühlhausen) gefahren. Ich war mit PKW hinter Dir, hatte aber keine Zeit, da ich gen Westen musste. Kann mich nur ans Erfurter-Kennzeichen u. die "Parteiaufschrift" erinnern.
    Für den W50 habe ich eine Liste, die könnte ich mal einstellen. Muss mal meinen Kumpel fragen der hat auch einen L60, der hatte aber bis jetzt wesentlich mehr Probleme. Vielleicht kann er sich mal äußern. Soweit ich mich erinnern kann war es mehrfach das Bremskreisschutzventil u. die hydraulische Kupplungsunterstützung.
    Werde ihn mal anrufen.
    Stell Du dann mal hinterher deinen Reisebericht ein!
    Grüße Felix

    ...nee, ja, die ist schon aus Fieberglas, allerdings ist im Schlossbereich etwas Holz eingearbeitet (woanders weiß ich jetzt nicht), worauf man dann dieses komische Schloss mit Holzschrauben aufgesetzt hat. Nachdem ich, wie gesagt, meine Tür zweimal aufbrechen musste, hat dann endgültig nix mehr dort gehalten. Die Stahlplatte vergrößert gleichzeitig die Auflagefläche u. wenn sie mit den Schlossschrauben fixiert wird, kann man es als sicher bezeichnen, würde ich sagen. Außerdem war die Holzfläche bei mir auch noch krum und schief. Mein Schloss habe ich übrigens bei klaubay, für wenige Euro gekauft. Wie gesagt, kauft Euch wat ordentliches....Aus DDR-Zeiten waren das so tschechische Fabrikate, die waren auch ganz gut. FANA hießen die, glaube ich. Auf der vorletzten OMMMA war auch einer, der die noch neu hatte. Habe auch irgendwo die Telefonnummer von dem Kerl. Meldet Euch bei Bedarf.
    Grüße Felix

    Hallo liebe IFA-Fahrer!
    Ich weiß, es passt hier nicht sooo ganz rein, aber ich suche für die große Schmalkalder Schlagbohrmaschine (braunes Gehäuse, mit Metallvorderteil) aus DDR-Produktion ein neues Bohrfutter. Kann da eventuell jemand helfen? Hersteller ist WMW, die Daten habe ich gerade nicht zur Hand, aber es gab ja nur die "eine" in der Größe.
    Vielen Dank für eventuelle Hinweise, im Netz habe ich nichts gefunden. Wäre schade, weil das Ding eigentlich ganz gut ist
    Danke Euch!