Beiträge von Hydraulicus

    ...ja genau, also Cathleen u. der LO bei euch sind NUR die Ösen. Auf dem Foto, wo der Koffer auf den Stelzen steht (2. von Cathleen eingestelltes Foto) stecken die Stelzen in diesen Rundlöchern u. sind daher fest. Wenn man es vergrößert, sieht man, dass sie nicht in den Kranösen stecken....

    ....in diesem Zusammenhang ist auch wichtig, dass es ja unterschiedliche Ausführungen der Koffer diesbezgl. gab. Weiß nur nicht, ob es jetzt am Baujahr lag. Ich habe (bj. 86) einfache Ösen für Kranhaken. Dann gibt es aber auch noch die, wo man daneben ein rundes Rohr einlamminiert hat u. ein Rundrohr reinstecken kann, da geht das dann schon mit der Bastellei, weil man das Rohr ja dann fixieren kann u. da klappt er auch nicht weg. Ansonsten hat ein Kumpel sich so ein Ding vom Winterdienst besorgt, womit die ihre Streuerbehälter abstellen. Vier Beinchen zum Krubeln, die verbunden werden....geht auch, aber die Teile sind teuer. Aufwand und Nutzen ist wohl in keinem Verhältnis. Ich hatte damals auch für 20Euro einen Kran. Normal kann theoretisch jeder Baustoff-LKW mit Kran das Ding anheben. Also einfach an die Straße stellen u. abwarten, bis mal einer vorbei fährt u. den stoppen :-)

    ...der Panzerwagen scheint noch nicht entmilitarisiert zu sein, soweit ich weiß, darf der "normale Bürger" nicht einfach ein gepanzertes Fahrzeug haben/kaufen.....sonst könnten wir ja mal zusammenlegen :-), der geht bestimmt noch 50Euro runter u. dann ist es ein echtes Schnäpperli

    Problematisch ist eben nur die Breite des Häuschens . Da kommt es dann bei größeren Lasten zum Durchhang. Daher haben viele die Träger längs drauf, geht aber auch etwas schlecht, da die Rinne nicht die gleiche Höhe hat (vorn u. hinten) Dann ist alles schief oder schräg u. sieht Scheiße aus.
    Wer einen Werkstattkran vorn anbauen kann, hat doch hinterm Führerhaus dieses Rundrohr, wo das Seil abgespannt wird. Bei diesen Ausführungen kann man prima was auf das Rohr aufschweißen u. vorne dann mit den zitierten Haltern die Rinne benutzen, dann ist auch alles schön gerade. Hab den Dicken leider grad nicht da, sonst könnte ich mal ein Foto einstellen. Vielleicht wirds irgendwann...
    Die "richtigen" Offroadtrucks haben ja immer diese aufgeschweißten Aufnahmen auf irgendwelchen Ausbuchtungen am Führerhaus. Beim W50 habe ich es schon oft vorne auf der "Kurzhaube" gesehen, sieht gut aus.
    Grüße Felix

    .....also ich meine mal gesehen / gehört zu haben, dass jemand eine zweite LIMA auch vorne mit drangebaut hat. Das geht sicher auch. Ich frage mich allerdings, warum man diesen Aufwand betreiben sollte. Mit Spannungswandler ist das Problem gelöst oder man geht auf 24V im Koffer, wie von Renato gezeigt. Das ist noch besser. Ferner bin ich mir nicht sicher, ob ein Relais überhaupt notwendig ist, man könnte doch die Kofferbatterien einfach mit an die Stromversorgung hängen (abgesichert natürlich). Die Starterbatterien, werden ja nicht groß beansprucht.
    Bezüglich Windnutzung, sollte man mal in den Yachtzulieferern schauen, da gibts sowas schon lange.
    @GeU
    Wenn ich dich richtig verstanden haben, willst du von einem 24V-Ladegerät 12V mit Spannungswandler abziehen, wenn 220V-Versorgung gegeben ist. Das geht nicht so gut, weil die Ladegeräte ja nur eine bestimmte Amperezahl liefern. Ich hatte mal einfach mein Ladegerät auseinander gebaut u. zwei drähte zusätzlich rausgezogen, um ein zweites Paar zu laden, aber dafür sind die dann meist zu schwach.....
    Andernfalls, wenn die Starterbatterie voll ist, sollte es gehen

    Moin Steffen, das Bild ist recht klein, aber es scheinen die Bootsluken zu sein. Die sind abolut wasserdicht, aber wie gesagt, meist aus Glas u. dann hast Du von innen ein Aquarium...... Ein Kumpel hat die verbaut u. ärgert sich immer über Kondenswasser.
    Grüße Felix

    Hallo Leute!


    Also, ich habe mich noch nicht weiter mit den Fenstern befasst, da ich andere SAchen zu tun hatte. (Feuerchen im Koffer) Ich werde wohl im Frühjahr welche kaufen, mal sehen, es ist aber nicht so dringend, habe jetzt plexiglas erstmal drüber. Ich habe auch die Seitz im Auge, aber wie schon diskutiert, sollen die gelegentlich etwas undicht sein, da die die Schräge nicht verkraften sollen. Dann habe ich mir mal Yachtluken angeschaut. Die sind nochmal einen 100er teurer, aber beschlagen wieder, weil es Glas ist.....auch doof. Perfekt sind wahrscheinlich diese Sicherheitsfenster von Edelherstellern, habe ich mal auf der Allradmesse gesehen, aber eben sehr teuer......
    Na mal schauen, falls ich was Neues erfahre, melde ich mich. Liebe Grüße