Beiträge von schnellschrauber

Hallo

Wenn nicht genug Kraftstoff bei niedriger Leerlaufdrehzahl zum Tank zurückgeführt wird dann bekommt er zu wenig Kraftstoff wenn er volle Leistung bringen soll

Hallo

Wichtig ist den DK-Rücklauf zu beobachten

Gruß Jochen

Hallo

Du meinst die für den axialen Spielausgleich-original werden auch bloß zwei verbaut,es gibt sie in unterschiedlichen Stärken

Welche Anlaufscheiben meinst Du

Moin

Wir haben die Blockdichtungen früher immer trocken aufgelegt

Überprüfe auch die Lagerung der Nockenwelle denn bei schadhaften Lager kann der Öldruck dort auch verschwinden

Es gibt bestimmte Toleranzen bei der Ölpumpe-zum Beispiel das Spiel zwischen Pumpenräder und Gehäuse

Gruß Jochen

Hallo

Die Düsenstöcke sind genauso befestigt wie beim S4000 L60 oder Robur LD Motor und zwar durch die Überwurfmutter die in den Zylinderkopf geschraubt wird-bei deinem Motor Ersatzteilnummern 185

Gruß Jochen

Hallo

Der dem mit den breiteren Steg ist die neuere Ausführung-so lange wie Du keine Probleme mit dem Kühlsystem hast (erhöhter Druck)sind die Köpfe in Ordnung-nach dem Planen der Köpfe muss man auf das Ventilrückstehmass achten-beide Ventile 0,75-1,2 mm

Gruß Jochen

Moin

Ich würde mal die komplette Filterkombination austauschen-der Aufwand ist nicht so groß wenn man eine hat

Gruß Jochen

Hallo

Vielleicht kannst Du hiermit etwas anfangen

Gruß Jochen

Moin

Wenn das Kühlsystem in Ordnung ist gibt es keine Probleme.

Ich bin mit meinen W50 in diesem Jahr ca 3000 km gefahren-Kühlmitteltemperatur bei normaler Fahrweise Max 75 Grad das heißt die Lüfter Einschalttemperatur wurde nicht erreicht

Ich muss aber auch dazu sagen das ich 2021 einen Kolben/Buchsen- Wechsel durchgeführt habe

das heißt die Blöcke wurden dazu demontiert und gründlich per Hochdruckreiniger gereinigt-entschlammt-

Kühler war in einem sehr guten Zustand -nicht versottet-topp Zirkulation

Gruß Jochen