Hallo
Kann man schlecht sagen-es ist die auflaufende Seite mit dem kürzeren Belag und weniger Feder Vorspannung-aber ob das soviel ausmacht🤷🏻♂️
Gruß Jochen
Beiträge von schnellschrauber
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Hallo Volker
In welchen Bohrungen die oberen Federn eingehängt werden
Gruß Jochen -
Hallo Volker
Vergleiche mal mit Deiner Ankerplatte
Gruß Jochen
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Beim aufreiben weißt Du aber genau das die beiden Buchsen untereinander fluchten
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Hallo
In den meisten Fällen hatte der Achsschenkel Bolzen in der Achsfaust Spiel und nicht in den Buchsen- dieses Spiel konnte man ohne Probleme nachstellen
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Original wurde nur ein Dichtring verbaut-es wurde auch keine „Angstpaste“verwendet
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Moin
Meistens ist das Regler Gehäuse versiegelt-Garantiebedingungen beachten
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Es ist ein kurzzeitiger Strahl-
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Eigentlich nicht-,wichtig ist das wirklich ein voller Dieslstrahl beim starten aus den Düsenleitungen kommt
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Wenn Du die die 4 Muttern entfernst die den Zylinder auf dem Kurbelgehäuse befestigen und den Zylinder soweit anhebst dann kannst Du ihn jeweils um 90 -180-270 und 360 Grad verdrehen bis er mit Deinen Anschlüssen übereinstimmt-Dichtung muss dabei ganz bleiben
