Beiträge von Fischkopp

    Ich habe nochmal nachgedacht, das Aufblendlicht kommt vom Abblendlichtschalter zur Sicherung, dort wird es mit einer Brücke verteilt. Wenn eine Seite funktioniert kann es nur die Brücke am Klemmbrett der Sicherung sein , deren Klemmstellen oder die Sicherung hat schlechten Kontakt bzw das Kabel zum Scheinwerfer ist nicht richtig am Klemmbrett fest. Die Scheinwerfer haben normal keinen Steckverbinder dazwischen. Schau Dir die Klemmstellen der Sicherung an, dort sollte der Fehler zu finden sein. Prüf doch mal, ob die Lichthupe geht.

    Ja, gute Tipps. Es kam auch plötzlich und ich denke, da mein TLF leider immer noch draußen steht (Ostseeküste), hat sich Feuchtigkeit abgesetzt und dann kam es vielleicht ja zu Korrosionsbildung an den Kontakten.

    Moin,


    Sobald ich mein Fernlicht einschalte und das Kabel an den dafür vorgesehenen Kontakt des Glühlampensteckers für den Fernlichtkontakt halte, geht die Spannung des Kabels für das Fernlicht flöten.

    Ziehe ich das Kabel vom Steckkontakt des Glühlampensteckers wieder ab, ist wieder Saft auf der Leitung...

    Weiß jemand die Ursache?


    Ahoi


    P.s. auf der Fahrerseite geht alles wie es soll - die Steckkontakte (Beifahrerseite) scheinen auch in Ordnung zu sein, weil wenn man das Kabel vom Abblendlicht auf den Fernlichtkontakt hält leuchtet das Fernlicht ganz normal.

    Moin,


    ich möchte den Handscheinwerfer auf der Fahrerseite nachrüsten. Einige von euch haben dat schon gemacht. Scheint ja ziemlich fummelig zu sein.

    Habt ihr da selbstschneidende Schrauben genommen oder Gewindehülsen?


    Ahoi

    Als Winde wollte ich die Dragonwinch, war aber nie lieferbar und so kaufte ich eine 24Volt 27000lb Rhino. Is eigentlich egal welche Winde, kommen eh meist alle aus China. Ich hab die Windenaufnahme so gebaut, das sie nicht über die Stoßstange übersteht, so braucht man laut TÜV keine Abnahme. Ist bei meinen Geländewagen genau so. Verkabelung geht mit Batterietrennschalter Querschnitt 75mm2 kurzschlussfest direkt von den Starterbatterien weg.

    Sollte ich mal in die Halle kommen, werde ich ein paar Bilder machen

    Ja Bilder wären toll.:)

    IMG-20191224-WA0002.jpeg

    Ich hab vor längerer Zeit mal eine Aufnahme geschweißt. Vom Rahmen habe ich schwere Eisenwinkel nach unten angeschraubt und darauf dann die Halteplatte für die elektrische 12 Tonnen Winde geschweißt. Alles mit schweren Winkeln nochmals verschweißt, sowie die Stoßstange mit eingebunden. Obstbäume umreißen und Fremdbergung von Geländewagen wurde bereits erfolgreich getestet.

    Gruß Markus

    Moin, dat geht ja in die Richtung die ich anstrebe.

    Wären Detailfotos möglich? Und der Windentyp? Läuft dat Geschoss mit 12V Bordstrom? TÜV Abnahme notwendig?

    Sehr interessant!


    Ahoi

    Moin, vorne hat mein W50 zwei Abschleppösen mit Bolzen, da konnte man auch ein Schaumgenerator "aufsatteln". hat man da nicht auch das Schiebeschild befestigt?! Diese beiden Ösen sind mit dem Rahmen verbunden. Soll ja auch zum abschleppen dienen, kann man da nicht mit einer Winde ran? Sprich eine Aufnahme für die Winde schweißen und dann da einklinken.

    Hat sowas schon mal jemand gesehen?


    Ahoi