Beiträge von Tom0815

Hallo , wenn deine Motorbremse während der Fahrt alleine und ohne Betätigung rein geht , würde ich erst mal Gestänge und Drosselklappe selber prüfen, ob da irgendwas gebrochen oder lose ist . Unabhängig davon muß die Karre ausgehen, da ist die ganze Einstellung nicht in Ordnung, da hat Jochen vollkommen Recht . Grüße Thomas

Hallo , schöne Idee , so was ähnliches geisterte mir auch mal im Kopf herum , hab mich dann aber für die Komfortvariante B1000 Koffer auf der Ladefläche entschieden. Kannst du bei dir im hochgeklappten Zustand den Motortunnel öffnen und arretieren ? Grüße Thomas

Hallo zusammen,..Früher wurde sogar Normalbenzin dem Diesel zugegeben im Winter als Frostschutz... Allerdings weiß man ja bei solchen Tankunfällen nie genau, was die Brühe nun wirklich für ne Zusammensetzung hat . Ab 40 Prozent Benzinanteil im Diesel wird es dann wirklich kriminell und der Motor fliegt dir vermutlich um die Ohren ...also Finger weg von solchen vermeintlichen Schnäppchen...der Typ bekommt garantiert Geld für die Entsorgung und verdient sich so dumm und dämlich , wenn du ihm das Zeug umsonst abnimmst😉 ... Grüße Thomas

Fischkopp schrieb:

Moin,

so ich habe mir jetzt auch meinen LAK 2 Koffer geholt.

Es handelt sich um den Ruhekoffer 6+6.

Da ich den Koffer wieder in seinen Urzustand versetzen möchte suche ich noch Ersatzteile um ihn wieder zu vervollständigen.

-Türenteile, Türgriff, Türschloss 1xVorreiber

-Steckdosen,Schalter, Lampen

-Lüfter

-Anbauteile

usw.

Wenn jemand was abzugeben hat - gerne bei mir melden...

Ahoi

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Hallo , die Ruhekoffer sind doch sehr selten geworden, was ist denn bei deinem vom Originalzustand noch übrig geblieben? Ein paar Bilder wären echt der Hammer!! Ich wünsch dir schon mal viel Erfolg beim Wiederherstellen... Grüße Thomas

Hallo , wenn der Motor jetzt komplett fest wäre ( was ich mir nach 8 Wochen Standzeit nur schwer vorstellen kann) müsste man immerhin hören, wie der Magnetschalter anzieht und das Ritzel in den Starterkranz eingreift. Wenn komplett Ruhe ist , prüfe mal die Blattsicherung am Umschalter . Defekter Glüh- Anlassschalter wär auch ne Variante. Grüße Thomas

Gibt's beim Ungarn für knapp über 50 neu , gebraucht noch günstiger...da würde ich vielleicht nicht anfangen mit basteln. Grüße Thomas. https://ifal60alkatresz.hu/pro…mplett-mit-Bocken-IFA-W50.

Hallo , ich hab das so verstanden, der Kipphebel hat Spiel auf der Welle. Bin auch der Meinung, da hilft nur einmal neu . Wenn du den so zusammen baust, wird sich das immer weiter ausklappern . Ventilspiel einstellen wird da auch eher sinnlos sein an der Stelle, wenn der Kipphebel so wandert . Wär jetzt die Frage , wo gibt's so was gleich mal neu komplett.. vielleicht beim Ungarn probieren. https://ifal60alkatresz.hu/de. Grüße Thomas

schnellschrauber schrieb:

Die Düsenstöcke musst Du dann auch ziehen

da hast du natürlich recht ! Grüße Thomas

Hallo Christine, da ist das Teil. https://www.kleinanzeigen.de/s…ritt/2817072614-276-19382. Die gab's auch schon mal für 20Eu ..hab einen rumliegen ..wenn du gar keinen rankriegst ,musst du halt zum Nachziehen das Kipphebelgedöns noch mal abbauen. Danach natürlich Ventilspiel prüfen , was nach dem Nachziehen sowieso besser ist ..Ist auch manchmal mit dem wackligen Schlüssel nicht ganz einfach das Drehmoment auf die Mutter zu bringen. Grüße Thomas

Hallo , 450 km ist jetzt zwar nicht gerade um den Kirchturm, aber warum nicht...jetzt ist natürlich die Frage , ist der eventuell noch angemeldet und hat ne gültige HU ..dann eigentlich kein Problem. Oder Überführungskennzeichen besorgen. Vorher ne ordentliche Probefahrt machen und Auto auf eventuelle Undichtigkeiten und Defekte prüfen. Und dann einfach machen. Wenn du ohne größere Probleme zu Hause ankommst , hast du beim Auto einen guten Griff getan...ich wünsche viel Erfolg, Grüße Thomas