Hallo zusammen, ein interessantes Thema, Schöneiche existiert als Deponie und Müllverbrennung heute noch ...die Verbrennungsanlage wurde zwischen 1987 und 1989 hauptsächlich dafür errichtet..ich habe dort hin und wieder beruflich zu tun..und man trifft manchmal ältere , langjährige Mitarbeiter, die davon noch berichten können. Grüße Thomas
Beiträge von Tom0815
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Hallo ... Ludwigsfelde, Heiligengrabe...der ehemalige Besitzer war wohl der selbe..
. Wobei Heiligengrabe eigentlich noch schlimmer war , die Fahrzeuge standen jahrelang draußen..gibt hier auch mehrere alte Themen dazu .. gerade bei den Werkstattkoffern ist der Rost stellenweise übel und nur schwer zu sanieren...na wie gesagt, jeder wie er mag. Wenn man überlegt, dass die Heiligengrabe - Autos meist für 15900 € weggegangen sind und bei nem Preis von 26900 € der Händler auch verdienen möchte, bleibt nicht mehr so wahnsinnig viel finanzieller Spielraum für ne Komplettsanierung. Nur so mein Gedanke ... Grüße Thomas -
Hallo , ohne jetzt die Details zu kennen, nehme ich an , daß das Fahrzeug aus der Ludwigsfelder Sammlung stammt , die vor einiger Zeit aufgelöst wurde . Die Fahrzeuge sind quasi "neu" aber trotzdem natürlich 35 Jahre alt, mit allen Macken, die sich in der Zeit kaputt stehen können. Ob man dafür das Geld ausgeben möchte, muß jeder für sich selbst entscheiden. Grüße Thomas
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Hallo , du gehst auf das Profil von dem Glücklichen , der ne PN von dir kriegen soll ..da hast du in der mobilen Version links mittig so'n Männchen. Da gehst drauf..und dann auf Konversation starten und schon geht's los . Grüße Thomas
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Die Elring wird so eingebaut, dass der Aufdruck nach oben zeigt , war bei den alten DDR Dingern auch so . Ich nehme an bei Reinz auch . Grüße Thomas
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Hallo , ich seh das jetzt auf dem Bild nicht richtig, aber könnte das vielleicht der Anschluss sein , wo bei der zentral geschmierten Einspritzpumpe das Öl zurück in den Motor läuft. Wenn ja gehört da ein Schlauch dran zur Einspritzpumpe. Bei einer eigengeschmierten Einspritzpumpe müsste das natürlich verschlossen sein ..einfach mal prüfen. Grüße Thomas
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Dann würde ich Öl auffüllen und probieren. Das mit den Ablagerungen glaub ich nicht so richtig. Du hast doch bestimmt nachm Öl geguckt vor der ersten Fahrt..und jetzt nix am Messstab..da fehlen locker 5 l ...die müssen ja irgendwo sein . Grüße Thomas
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Interessant wäre jetzt auch , an welchem Ablasshahn die graue Brühe kam ...um es eventuell irgendwie einzugrenzen... Grüße Thomas