Beiträge von Paula

Das sehe ich auch so mit der Winde. Bei uns war es nur so das ich erstens Platz im Rahmen für den Grauwassertank haben wollte und zweitens die orginale Winde doch etwas schwer ist. Die elektrische hat 65 kg und mit meiner Aufnahme werden es so um die 130 kg gesamt sein. Das Gewicht is jetzt auch noch vorne, hinten wegen dem Aufbau wollte ich es nicht mehr. Das finde ich so okay. Darum hab ich die Orginale rausgeschmissen. Eine Winde habe ich schon immer an meinen Fahrzeugen. Zum einfach mal was weg ziehen oder um ein anderes leichtes Fahrzeug bergen.

Aber jeder hat andere Anforderungen

Grüße Markus

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Als Winde wollte ich die Dragonwinch, war aber nie lieferbar und so kaufte ich eine 24Volt 27000lb Rhino. Is eigentlich egal welche Winde, kommen eh meist alle aus China. Ich hab die Windenaufnahme so gebaut, das sie nicht über die Stoßstange übersteht, so braucht man laut TÜV keine Abnahme. Ist bei meinen Geländewagen genau so. Verkabelung geht mit Batterietrennschalter Querschnitt 75mm2 kurzschlussfest direkt von den Starterbatterien weg.

Sollte ich mal in die Halle kommen, werde ich ein paar Bilder machen

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Ich hab vor längerer Zeit mal eine Aufnahme geschweißt. Vom Rahmen habe ich schwere Eisenwinkel nach unten angeschraubt und darauf dann die Halteplatte für die elektrische 12 Tonnen Winde geschweißt. Alles mit schweren Winkeln nochmals verschweißt, sowie die Stoßstange mit eingebunden. Obstbäume umreißen und Fremdbergung von Geländewagen wurde bereits erfolgreich getestet.

Gruß Markus

Eigentlich nicht.

Wenn du das Pedal trittst sollte das Spiel bis der Hebel in der Glocke das Ausrücklager an den Automaten drückt 16- 30 mm sein.

Also wenn du neben das Pedal einen Meterstab stellst und du mit der Hand zu drücken beginnst, sollte ab Oberkante Pedal bis zum bemerken des Widerstands durch das anlegen des Ausrücklagers das Maß sein.

Hoffe das is verständlich erklärt.

Gruß Markus

Ich bin mit dem Motor soweit sehr zufrieden. Für meine Anwendung, reisen, ist er genau das richtige. Er ist einfach zu reparieren und wenn man ihn pflegt, hält er ewig.
Wollte das mit dem Filter hier nur mal schreiben, weil oft darüber geschrieben wird der Ölbadfilter nimmt ihm zuviel Leistung.Auf Trockenfilter mit Erfahrungen haben aber noch nicht viele umgebaut. Ich habe es jetzt probiert und bleibe bei meinem Ölbadfilter.
Turboumbau werde ich meinem Motor nicht antun. Mehr Leistung wäre immer interessant, aber für mich zählt die Haltbarkeit.

Außerdem finde ich den Mehraufwand für einen Umbau auf Turbo und die doch dadurch zurückgehende Haltbarkeit stehen auch kostentechnisch nicht im Verhältnis dazu.

Bin jetzt mit dem umgebauten Luftfilter einige Probestrecken gefahren. Habe aber keinen wesentlichen Unterschied bemerkt. Habe ja den kleinen Ölbadfilter auf Trockenfilterpatrone umgebaut(C20 356).

Rauchbild ist das selbige, Ansprechverhalten und Durchzug ähnlich. Habe wieder auf den Ölbadfilter zurückgebaut.

Grüße Markus

Thomas hat es eh schon geschrieben.

War nur wegen des letzten Berichtes etwas verwundert. War ja 2017

Aber alles gut und viel Erfolg damit

Gruß Markus

Den! Über den du vor zwei Jahren was geschrieben hast mit den Bildern?

Bitte gern geschehen.

Viel Spaß beim bauen

Gruß Markus