Beiträge von Vossba

Moin,

wenn dein Prüfer einen Einstieg will, kommst du da wohl nicht Drumherum. Meiner war mit dem Radring zufrieden.

Tachoanpassung geht am einfachsten mit einem Kienzle/VDO Tachogetriebe, das man direkt am Tachoantrieb am Verteilergetriebe verschraubt. Das pass vom Gewinde 1:1 und man muss die Tachowelle nicht modifizieren.

Neu sind die Dinger Schweineteuer, aber man bekommt die ab und an Gebraucht für kleines.

Am besten mit einer passenden Übersetzung ( Ausrechnen), zur Not kann man die Räder auch noch kaufen, die kosten so um die 10.-€ das Stück ( Wenn man welche bekommt)

Als ich die brauchte, hat einer gerade bei Ebay-Kleinanzeigen die Dinger Kistenweise angeboten für 25.-/Stck......

Gruß Reinnhard

Moin,

Andreas ich weiss nicht ob du das mitbekommen hast. Der eine sagte dann noch leise:

Als wir um 1972 Elring Dichtungen verwendeten haben die Gehalten, unsere Eigenen später nicht....

Scheinbar ist es nicht egal welche Dichtung man benutzt

Gruß Reinhard

Moin,

wenn du die Dichtung wieder machst, messe unbedingt den Büchsenüberstand.

Und zwar Vernünftig mit Messuhr und Messbrücke und nicht mitm Daumennagel.

Gruß Reinhard

Moin,

wie bei vielen dieser Sachen hilft es, sich einen Prüfer zu suchen mit dem man die Möglichkeiten abklopfen kann.

Dann merkt man auch schon gleich, ob ein Prüfer Bock auf sowas hat.

Gruß Reinhard

Moin,

meiner läuft mit 395/85 und 4,11er Achse im 4. 78kmh bei 2300.

Mit der 5,36er Achse und 16/70 läuft er 53 im 4., bei der 4,64er Achse sollten es 61,8kmh sein.

Alles jeweils bei 2300rpm.

Also nicht mit dem Schätz Tacho, sondern Rechnerisch bei 3445 Abrollumfang, die einige Reifen in 16/70 nicht haben.

Gruß Reinhard

Moin,

Jep A44 passt. A2 ist ne Deutschlandrundfahrt.

Ich Klingel mal an.

Gruß Reinhard

Moin,

Ich fahre am Bielefelder Kreuz auf die A2. Wollen wir am Freitag Mittag Konvoi fahren?

Nur wenn du unter 80 fährst, muss ich in den 4. :-))

Ich kann einen Pavillon und ein paar Campingtische mitbringen.

Ansonsten schau ich mal was ich an brauchbarem Geraffelt finde.

Gruß Reinhard

Moin,

dreh doch die Achse mal aus, um zu sehen was da drin ist. Video weiter oben im Fred.

Bei der 4,11er Achse beschleunigt er sehr beschaulich im 5. Gang und zeigt auch Zuverlässig Windrichtung und Neigung der Straße an...

Mit 395/85 braucht es dann 1620rpm für 85kmh, was sehr schön ruhig ist. Berge gehen auch.

Gruß Reinhard

Moin,

wurden die W50 in Ungarn nicht mit dem kleinen MAN Motor ausgerüstet?

Und kursiert da nicht das Gerücht der W50 wäre für bis zu 155PS von Ludwigsfelde freigegeben, eben wegen dieser Nummer?

Gruß Reinhard

Moin,

ich schraube meine Autos konsequent selber. Mein Alltagsrutsch Skoda TDI hat jetzt 568tkm gelaufen..... Wenn der Kaputt ist, hole ich meinen Golf II TD wieder aus der Ecke

Von Arbeitskollegen ernte ich nur Unverständniss über meine Freizeitbeschäftigung. Das sind Leute die so im Nebensatz erwähnen, das sie jetzt einen Termin zum Winterreifen aufziehen machen müssen.....

Ich habe seit 5 Jahren eine Scheune mit Bühne, nämlich seit ich im Februar in der Einfahrt unterm Auto das Getriebe reingestemmt habe und es zu Regnen anfing. Da lag ich auf dem Puckel in einem Bach (Gefälle in der Einfahrt) bei 3Grad ...

Als ich das erste mal mit Bühne geschraubt hab, habe ich wie ein kleines Kind für jeden Scheiss die Karre hoch und Runter gefahren.

Es gibt so Sachen die machen mit 55 noch weniger Spass als früher....

Gruß Reinhard