Moin,
wenn deine Pleuellager Spiel haben ist der Öldruck mau.
Ausserdem klappert das ziemlich übel.
Gruß Reinhard
Moin,
wenn deine Pleuellager Spiel haben ist der Öldruck mau.
Ausserdem klappert das ziemlich übel.
Gruß Reinhard
Moin,
wie gerade geschrieben: Das Gehoppel ist völlig normal.
Das liegt an der Bauart der Reifen und nicht an der Herkunft aus der Ukraine!
Bei den heute nicht mehr gebräuchlichen Diagonalreifen ist bauartbedingt die Karkasse weicher.
Nach 50km ist das Gehoppel weg um bei der nächsten Fahrt wieder aufzutauchen :-))
Gruß Reinhard
Nicht zu fest ziehen, damit ziehst du nur die Bolzen Lang...
Moin,
aus der Bedienungsanleitung für den 4VD:
1. Stufe 5 +/-1 kpm
2. Stufe 10 +/-1 kpm
3. Stufe 16 +/-1 kpm
1h oder 40km, dann Nachziehen auf 16 +/-1 kpm
50h oder 2000km
180h oder 6000km
1500h oder 48000km
Zum Nachziehen muss sich die Mutter unbedingt bewegen, d.h. etwas lösen und dann mit Drehmoment anziehen.
Gruß Reinhard
Moin,
ich habe 2x 180ah verbaut und die Orginal 24V 25A ?? Lima von der NVA verbaut.
Scheint zu gehen, seit 2 Jahren. Größere Akkus geht nicht, im Orginal Halter
Gruß Reinhard
Richtig.
Und die fehlen bei dir?
Das mit dem Kopieren habe ich mal bei einem Umbau gemacht. Landrover Einspritzpumpe am VW TDI um den ohne Elektronik zu fahren. Pumpe Voreingestellt - Antriebsrad montiert und dann gemessen ob das Rad so saß, das man die Pumpe einstellen konnte. War ein wenig Fummelei.
Gruß Reinhard
Moin,
im Handbuch steht da nicht viel, außer das die Welle nach den Markierungen eingbaut werden soll.
Eigentlich sollten da Werksmäßig welche drauf sein. Ansonsten geht das nur wenn man die Stellung des Flansch an einem anderem Motor Kopiert und dann versucht die Pumpe einzustellen.
Viel Spaß
Reinhard
Moin,
die Otico sehen gut aus. Wenn die halten, warum nicht.
Ich bin mit den XZL ganz zufrieden. Nach 6000km leichte Sägezähne vorn, also mal durchtauschen.
Verschleissen tun sie auch, also kochen die auch nur mit Wasser.
Gruß Reinhard
- Motor Füllmenge und Sorte 16l bei mir 15w40
- Getriebe Füllmenge und Sorte 9l 80/90 GL4
- Verteilergetriebe 5,5l 80/90 GL4
- Vorgelege Füllmenge und Sorte 2x1L 80/90 GL4 pro Achse
- Differential Füllmenge und Sorte 2,5l 80/90 GL4
- Leichter Nebenantrieb 0,2l 80/90 GL4
- Seilwinde 6,4l 80/90 GL4
- Hydraulikanlage Lenkung Füllmenge 5l
- Bremsflüssigkeit Füllmenge und Sorte 0,85l DOT 3 ( laut Umschlüsselung der TGL)
- Wasserkreislauf Inhalt und Mischungsverhältnis 29l GII bei mir 1:1
Füllmengen aus der Betriebsanleitung LA/A
Moin,
Jungs seit mir nicht bös aber im Jahr 2021 kann man die Beläge auch einfach in die Tonne werfen und erneuern.
Das Auswaschen und erhitzen funktioniert glaube ich sofort, aber das ist was für die Reparatur im Kongo.
Gruß Reinhard