Beiträge von Vossba

Hier auf dem Hof sind wir im Moment richtig froh, das Ruhe ist. Der Vermieter auch.

Die große Halle habe ich nur genommen weil mir die Vormieter auf den Sack gingen und als die raus sind, wollte ich keine neuen Unbekannten...

Meine alte hat dann ein guter Bekannter übernommen, den der Vermieter bereits kannte. Seitdem kein Stress, keine 10 Autos vor meinem Loch und keine Schrottkarren draußen, samt den Leuten die das Anzieht.

Seit 2 Jahren wohne ich dort auch in einer kleinen Wohnung, so das ich nur über den Hof brauche.

Gruß Reinhard

Autsch,

ich habe hier 20km außerhalb von Bielefeld 87m² für 100.-€ gemietet gehabt. Eine weitere mit Schrägem Boden für 50€.

Vor 2 Jahren bin ich dann in umgezogen(Ein Tor weiter) und bezahle nun 300.-€ für 90m² mit 9m höhe-90m² mit 2,70m und nochmal 100m² im 1. Stock. Kamin mit Ofen und Sanitärraum vorhanden.....

Ist als Gewerbeimmobilie eingetragen, so das man auch ein Gewerbe drin betreiben könnte.

Gruß Reinhard

Moin,

ein Guter Rat:

Such dir einen Kumpel der das schon mal gemacht hat. Wenn du fragst wie man die Bleche rausbekommt, dann hast du noch nie am Auto geschweisst. Das ist nicht Schlimm, aber ohne Handwerkliche Fertigkeiten ist es ganz gut, wenn man da mal jemandem über die Schulter schauen kann.

Gruß Reinhard

Moin,

das tut schon weh, gerade...

Hab letztes Jahr überlegt das der Sprit eh bald 2,50 kostet und das ich das noch hin bekomm. Das die Brühe 3 Monate später schon 2,40 kostet, hätte ich allerdings nicht gedacht.

Gruß Reinhard

p.s. Reisen werde ich wohl aber Funfahrten zum Baumarkt oder Sonntags zum Cafee werde ich schön bleiben lassen. Auf kurzen Strecken laufen da 30l durch.

Moin,

ich habe das Steuerventil aus Polen gebraucht bekommen. Alles zusammen hat um die 600.- gekostet.

Gruß Reinhard

Moin,

meiner hängt auch schief. Zunehmend mehr.

Der Motor war noch nie raus. Jetzt 39tkm davon ich 15tkm.

Gruß Reinhard

Moin,

so mach ich das auch immer.

Gruss Reinhard

Bei mir hat so ein Kaspar eine Elekropumpe vom Einspritzbenziner verbaut. Da stehen sobald ich die Zündung einschalte 5bar Druck an.

Das führt dazu das meine Glühwendel ausgepisst wurde und der Motor einen Dieselschlag beim Starten bekam. Ich hoffe da ist nix kaputt gegangen. Ich hatte die Anlage mit einem neuen Magnetventil repariert und beim ersten Probestart, die Überraschung.

Das funzt also auch nicht.

Gruß Reinhard

Moin,

länger als ein paar minuten wird da kaum Druck drauf sein, wenn sich nix dreht.

Nicht umsonst steht in der Betriebsanleitung: Maximal 10" Glühen.Die Zeit dient nur dazu die Glühwendel warm zu bekommen. Das ist ein ganz anderes System als Glühkerzen, wo man das Starten durch Minutenlanges Glühen verbessern kann.

Gruß Reinhard

Moin,

orginal wird die Versorgungsleitung an den Dieselfilter angeschlossen. Wenn man die Glüheinrichtung betätigt, kommt kein Diesel obwohl das Magnetventil offen ist, es wird aber die Glühwendel warm.

In dem Moment in dem man den Anlasser betätigt arbeitet die Dieselförderpumpe und setzt den Filter unter Druck (ca. 0,5 bar), dann tropft Diesel auf die Wendel und es brennt im Saugstutzen.

Die 2. Methode ist die das man das Magnetventil an die Leckölleitung anklemmt und die Dieselversorgung von dort bekommt. Das ist eine Modifikation die z.b. Herr Schöll vorschlägt.

Gruß Reinhard

P.s. Das hat mich auch ein paar graue Haare gekostet, bis ich geschnallt habe wie der Diesel da raus kommt....