Huhu ... wenn es nicht geheim ist, hast du vielleicht die Links für diese Instrumente ... gerade die Drehzahl-Tacho Kombi und dann die Drehzahl über klemme W an der Lichtmaschine abgreifen finde ich sehr interessant.
Grüße
Volker
Huhu ... wenn es nicht geheim ist, hast du vielleicht die Links für diese Instrumente ... gerade die Drehzahl-Tacho Kombi und dann die Drehzahl über klemme W an der Lichtmaschine abgreifen finde ich sehr interessant.
Grüße
Volker
Guten Morgen interessante Tachokombination hast du dort. Das schaut alles nach digitalen Systemen aus.
Bei dem Motor mag das durchaus gehen mit den Sensoren.
Wie wandelst du das mechanische Geschwindigkeitssignal vom Getriebe für den Tacho um? ... oder geht da noch eine richtige Tachopese hinten ran?
Nächster Gedanke ... da der Motor flacher und tiefer liegt. Senkst du die Haube ab oder nutzt du den gewonnen Raum für eine bessere Dämmung/Isolierung?
Grüße
Volker
Hallo hier bin ich ![]()
du kannst mich gern über Handy oder auch hier im Forum anschreiben, dann bekomme wir das organisiert.
Grüße
Volker
Guten Morgen,
wo ich mich schon mal verrückt gemacht habe weil ich einen vergleichbaren Fehler hatte und nicht gefunden habe. Schau mal nach den Lufthähnen für die Sperren. Wenn du die Motorhaube auf und zu machst, kommt man manchmal dagegen und diese sind ein kleines Stück bewegt. Dann lassen sie Minimal Luft durch in Richtung sperre. So löst die Sperre noch nicht aus, aber dir entweicht immer genug Luft aus dem System so das kein voller Arbeitsdruck aufgebaut werden kann.
ganz kleiner Fehler aber den zu finden da macht man sich verrückt.
Grüße
Volker
Guten Morgen,
ist das ein eingekürzter Feuerwehrkoffer den du da verbaut hast?
Und der Gedanke bei dem Geländer oben ... meinst du nicht, auf den üblichen Campingplätzen könntest du Probleme bekommen wenn du unter Bäumen durchfahren möchtest? ... oder kannst du das umlegen?
Grüße
Volker
Guten Morgen Matthias,
diese Hubzylinder hast du ein paar Daten dazu? Was heben sie? Wie lang sind sie ein und ausgefahren? ...
Ich überlege gerade ebenso etwas für einen Container zu bauen.
Grüße
Volker
Guten Morgen Jörg,
wir möchten uns ganz herzlich bei dir und deinen Vereinsfreunden bedanken. Es war ein sehr gutes Treffen. Es gab immer etwas zu sehen, das Wetter hat mitgespielt und für uns als Teilnehmer war das Treffen ohne irgendwelche Zwischenfälle. Damit auch von uns eine 100% Garantie das wir nächstes Jahr wieder mit dabei sind.
Vielen Dank das du uns den Stellplatz an der Fahrstrecke organisiert hast.
Wir waren rundum zufrieden. Vielleicht kannst du uns ja etwas zu den Zahlen sagen, Besucher, Fahrzeuge etc. wenn ihr sowas mit zählt.
Grüße
Volker
Wäre das was für den w50 als Fahrer und Beifahrer sagt mal eure Meinung bitte.
Hallo Zusammen,
die habe ich in meinem Container LKW und ein Freund in seinem Viehtransporter verbaut.
Sie sind sehr bequem ... auf lange Fahrten konnte ich sie noch nicht testen ... eines ist mir bisher nur aufgefallen ... du kannst die Sitzfläche nicht kippen.
Also gerade für große Leute etwas gewöhnungsbedürftig.
Ich hab die Sitzfläche abgeschraubt und vorne Distanzstücke dazwischen gebaut. Das hat sehr gut funktioniert.
Ansonsten passen sie von der Höhe sehr gut in einen W50 rein. Du hast auch mit der Console ungefähr die gleiche Sitzhöhe wie der originale W50 Sitz.
Grüße
Volker