Beiträge von Quecke

    Hallo Micha. Ja der ist aus Kahla. Er ist NVA grün und ne Pritsche. Aber sieht nur von weitem gut aus. Überall blättert die Farbe runter und aus den Achsstümpfen läuft braune brühe. Er hat ihn so gekauft. Aber ist wo schon ne ecke her. Wenn ich Bilder finde stelle ich sie mal ein.

    Habe nur an Markentankstellen getankt gehabt. Das letztemal an der Shell. Ich hatte vor 4 jahren genau weis ichs nicht mehr mal 80liter Biodiesel verbrannt. Danach war meine Pumpe im Eimer. Habe alles gespühlt und seit dem habe ich nie wieder Probleme gehabt. Wir haben in der Kundschaft auch einige PKW die schwarze Pampe im Dieselfilter haben. Doch die Autos laufen.Es fällt nur beim Service auf wenn die Filter wechseln. Und halt bei vielen im harten Winter wenn die FIlter voll weisem Schleim sind. Mal sehen ich werde am wochenende noch ne Kampfkurve fahren. Bin diese Jahr schon über 3000km ohne Probleme gefahren. Ich hoffe das alles wieder geht und wir in Pekfitz ordentlich im Dreck spielen können :D

    Moin. Naja gestanden hat meiner dieses Jahr eigentlich nicht viel. Und meistens ist er vollgetankt. Aber wenn ich ihn weg stelle steht er bei mir in der Firma drausen. Und zweimal war schon der Tank leer morgens. Deswegen ist das so ne sache mit immer voll wegstellen. Ich überlege jetzt den Tank zu tauschen. Könnte einen Alutank bekommen. So habe ich wenigstens den Rost augemärzt. Quecke

    Am Sonntag war in Kahla das dritte Treffen von Ostlegenden unter der Leuchtenburg. Als zur Ausfahrt losging fing das Desaster an. Der Ural wollte nicht anspringen. Batterie alle dachte ich. So eine Schei........Fehler gefunden.Kabel war verbruzelt von einem Pol.Schnell repariert und als vorletzter losgepfiffen. Nach ungefähr zehn Km akuter Leistungsverlusst. wieder bis nach Kahla gerettet und dieselfilter gewechselt. Im Vorfilter war nur schwarze Pampe.Sah aus wie Altöl. Ich war erst mit einem Junior im Urlaub an der Ostsee und bin 1550 km ohne Probleme gefahren. Also filter gewechselt und dann an den Start zum Bergrennen. Habe den Berg hoch richtig Dampf gehabt und nen G5 versägt :D. Dann auf der Heimfahrt wieder extremer Leistungsverlusst. Mit dem letzten Huster des Motors bis vor die Tür gerollt. Heute habe ich die Saugleitung aus dem Tank ausgebaut.sieht aus wie schwarze Farbe was daran hing. Der Grobfilter im Tank war total zu. Habe alles geputzt und hoffe er geht wieder. Aber ich glaube jetzt komme ich nicht mehr mit 24-27 Litern hin. das ist dann der unangehme Nebeneffekt. Hat schonmal jemand so ein schwarzen Müll im Tank gehabt? Ich glaube das ist bestimmt diese Bioscheise im Sprit. Gruß Quecke

    Seid dem ich letztes Jahr bei Nicol drin war überlege ich auch meinen zu tauschen.er ist irgendwie geräumiger als die LAK2. Wenn ich die wahl hätte würde ich den nehmen oder den Russenkoffer. Gruß Quecke