Warum machst Du Dir das so schwer ?
Ist der LKW 30 Jahre alt, dann gibt es nur die H Zulassung. Was willst Du hinten als Aufbau rauf setzen ? Alles was zu DDR Zeiten Ansatzweise verbaut wurde, dann hast Du da überhaupt keine Schwierigkeiten der H Abnahme.
Ich bezahle 191 Steuern und 90 Euro Versicherung, fertig.
Mach Dir das Leben nicht so schwer.
Gruß Olaf
Na dann mal los.Klar könnt Ihr kommen.
BV3 instandsetzen ist auch eine feine Sache. Alles schön mit Fett für Luftanlagen einfetten ! 
Dein W50 ist doch schon fertig !? 
Hallo Andreas,
bis Eisenhüttenstadt hast Du es nicht weit, da brauchen wir nicht bis zu einem Treffen warten.
Gruß Olaf
Andreas,
in Deinem Umkreis sind einige W50 , wo Du Dir noch ein feuchtes Auge holen kannst und Anregungen.Von daher, hast Du gute voraussetzungen hier.
Gruß Olaf
Na Andreas,
noch ein Invizierter mehr . Wir werden wohl bald LWF schreiben müssen, das sie den W50 neu auflegen sollen.Zeit wäre es, es fahren von einem LKW TYP in Deutschland als Oldtimer und teilweise noch Gewerblich nicht so viel rum , wie vom W50.
Super !
Gruß Olaf
Das macht UNS IFARISTEN alle aus !!!!
Es gibt kein Problem, was wir nicht lösen. Auch wenn die Faust in der Hosentasche manchmal groß ist.
Die Liebe zu unseren TRUCKS kennt ebend keine Grenzen ! 
Hallo Jens,
ist ja ne richtige Partyhöhle.
Da kannst ja bis zum Nordkap fahren. Mit dem W50 hast Du damals aber wirklich ein Schnäppchen gemacht. Ich habe immer nicht verstanden, warum er solange im Internet stand.
Schön pflegen den Wagen, damit er lange hält.
Gruß Olaf
Andreas,
da ich zu dusslig bin, hier Bilder rein zu stellen. habe ich die Bilder Maffi geschickt.Der stellt sie hier rein. Einmal den Querschnitt vom HBZ, da siehst Du genau was Phase ist und ich habe die orginale Beschreibung zur regenerierung des HBZ W50 gefunden und abgelichtet.
Denke mal, da können viele mit was anfangen die handwerklich begabt sind.
Gruß Olaf
PS. hat er eingefügt gruß maffi
