Beiträge von Crazy_AT

Bin auch wieder da!
Volker, bist du auf den gelben Mast geklettert oder hast du die Kamera hochgeworfen?

Da der Tankwechsel gut geklappt hat und mein Dicker jetzt keine Dieselpfützen mehr hinterlässt, werd ich wohl auch hinkommen.

1. ROBITO; LO 2 Personen und Hund; keine Geländefahrt
2. Bernd R. ; Magirus 1 Person, 1 Tag Gelände
3. Familie Jacobs, W50 WK+HL10, 2+2+Hund, natürlich Gelände;-) (Samstag)
4. jeepjeep57, W 50 WK, Moni, Ralf und der Hund FUX, ohne Gelände
5. Elron666, Sprinter-ohne Gelände natürlich, Ronny, Sohn Marcel, eventuell Uwe
6. Adk-Fahrer, L60 AC/N mit LAK 2, 3 Leut und ein Köter, Samstag Gelände
7. maffi; PKW + Wohnwagen; 2 Personen ohne Wuff und ohne Geländefahrt
8. einstein4567 & Schnecke; mit Sprinter und Pfanne sonst ohne alle
9. W50 Peter mit W50 - LAK 2 , zwei Leute , mit Gelände Samstag.
10. Euro-Biene 1 Personen L60 Samstag Abend
11. Hydraulicus / Felix, ein Leut, ein W50, zwei Übernachtungen ab Freitag und mindestens einen Tag im Gelände
12. feld1 W50 Koffer auf MB, 2+3 Personen, Fr-So, Sa-Geländefahren
13. schulz-liesten 1 W50 1 L60 1Tag Gelände 2-3 Personen
14. manuk636, W50, 3 Personen, kein Gelände
15. UPSMann, W50, 3 Personen, Samstag vllt Gelände
16. Crazy_AT, W50, 1 Person + 1 Frettchen, Fr-So, 1xGelände

Ich hab heute den alten tropfenden Tank ausgebaut. Leider ist der Platz zum rausziehen etwas zu knapp bemessen. Normalerweise ist Gewalt keine Lösung, man nimmt einfach einen größeren Hammer! Mit Biegen, Zerren und Verkanten hats dann geklappt. Den neueren Tank (den ich neulich vom Herrn Xuan Bang gekauft habe) hab ich dann wesentlich einfacher reingekriegt, obwohl er genauso groß ist. Vielleicht hat er mich fluchen gehört und hat Angst gekriegt...
Festgemacht wird er in den nächsten Tagen, ich will die Gewinde der Spannbänder einmal nachschneiden und neue Muttern verwenden.Einen neuen Rücklaufschlauch brauch ich auch noch. Und ich muss mal überlegen, wie ich ein Loch für den Tankgeber in den neuen Tank kriege. Dazu muss der Tank wohl nochmal mindestens halb raus...

Bei 300,- Euro Unterschied würde ich lieber ein Loch bohren.

Laut dem Absatz 3 sind auch PKws und Womos von den Tachoscheiben entbunden, da sie ja zur Personenbeförderung dienen und nicht mehr als 8 Fahrgäste dabei haben (dürfen).

Im Allradforum hat sich jemand seine Rundumleuchten mit Folie bekleben lassen. Ganz "zufällig" handelt es sich um blaue Folie im richtigen Farbton. Andere Folie hatten die gerade nicht vorrätig...
Damit sind die Rundumleuchten nicht mehr durchsichtig und können auch nicht mehr leuchten. Somit sind es keine Rundumleuchten mehr, sondern nur noch blaue Aufbauten auf dem Dach. Also z.B. könnten es "blaue Eimer" sein. Ein Anderer nannte sie "Windleitkörper".
Recht beliebt sind ja auch die (blauen) Wollmützen.

Zusatzfrage: Bei dem LKW-Durchfahrt-verboten-Schild dürfen nur PKW und Busse mehr als 3,5 t haben. Zählt ein Wohnmobil evtl. auch zu den PKW? (Ich befürchte, die Antwort ist "Nein"...)

Ich mach eine Liste. Aber das mit den Bildern wird mindestens ein paar Tage dauern. Ich treff den guten Mann eigentlich nur zufällig. Ich versuch, das zu beschleunigen.

War bisher nur ein Gespräch in der Frühstückspause.

Im Gespräch mit einem Bekannten ergab sich das Thema IFA und es stellte sich heraus, dass er einen teildemontierten, verunfallten W50 herumzustehen hat. Er wollte den bei Gelegenheit verschrotten.
Es handelt sich um einen W50 ohne Allrad mit einem Personenkoffer drauf (Ackertaxi). Der Koffer ist aus Eiche und bis auf das Dach wohl gut erhalten (er wollte ihn zum Bienenwagen umbauen). Der Motor ist demontiert, einige andere Teile, wie z.B. die Räder ebenfalls. Das Getriebe hat den Zusammstoß mit einem riesigen Stein nicht überlebt. Der Rahmen hat einen Knick.
Ich hab ihm auf der Stelle die Verschrottung verboten. Nun stellt sich die Frage, ob der Personenkoffer verkaufbar wäre oder ob er einen Bienenwagen bauen kann. Komplett zu restaurieren ist er wohl nicht mehr, aber als Teilespender ist er wohl recht gut.
Die Hinterachse soll eine Schnellläuferachse sein.