Beiträge von maffi

hi leute =)

na wenn das so weitergeht,dann brauch' ich wohl auch bald so'ne russische schneefräse,um vom hof zu kommen ist ja nicht mehr schön,sooooo viel schnee*grrr

gruß maffi

hi leut'z,

einige zuschriften hab ich ja bekommen und wer das von jeepwilli verlinkte video noch unbedingt sehen möchte,ich hab's damals noch runtergeladen und könnte euch gegen 'nen kleinen unkostenbeitrag 'ne cd davon brennen und verschicken...

das video ist echt sehenswert,nur etwas zeit sollte man dafür haben...

gruß maffi

micha,

na hinten dran was zu verlängern ist nicht so das problem,da die traversen immer noch auf dem originalen rahmen liegen sollten...somit ist es nur ne optische verlängerung ohne große belastungen und da die werkstätten heutzutage eh alles nur noch schrauben und seltens nieten,ist's wohl nicht das problem...

nur mir gefällt's persönlich nicht so,das mit dem kurzen radstand und dem kofferüberhang hinter der achse...guck mal in den anderen link von mir,da kannst du dir auf der ersten seite mal so einiges anschauen,wie's aussieht mit koffer hinter nem tlf-fahrerhaus...also das 6-mann fahrerhaus auf nem langen radstand schon...

gruß maffi

man kann auch auf der originalen schlafpritsche sitzen =)

fragt mal den upsmann,ob er ein paar fotos aus seinem fernfahrerhaus machen kann,denn da ist ne pritsche drin...klar ist's etwas beengt mit'm sitzen,dafür ist's ja keine luxuslimo und wir als männer werden wohl doch zum großteil vorne links am ruder sitzen

gruß maffi

hi leute,

na klar geht das auch mit'm kurzen radstand,sieht nur etwas unmöglich aus und ist bestimmt mit viel fummel und bastel verbunden,weil ja die traversenaufnahmen nicht überall ranpassen usw.

guckst du

andere schicke bilder auch mal so als richtige ansichten für die bildliche vorstellung findest du auch in diesem thread H I E R......

gruß maffi

:Plach

ja das war wohl bischen dämlich ausgedrückt von mir bzw. der weiterführende gedanke kam wohl erst zu spät...mir ging's ja dabei um den druckregler,wie dann weiter unten in meinem text beschrieben

tja so ist das dann...wieder mal für'n lacher gesorgt

gruß maffi

moins,

tja leider hab ich kein reparaturhandbuch,wo ich den vereinfachten ddr-umbau finden konnte

bleibt trotzdem die frage noch offen,woher kommt der höhere druck,der normaler weise für eine zweileiterbremsanlage notwendig ist???oder hat man im ddr-umbau mit weniger luftdruck gebremst ?(so ein umbau wäre eigentlich dann nutzlos,weil bestimmt nicht mal die bremse löst vom "standardisierten neuzeitanhänger"...ok wäre es,wenn man nur seinen eigenen anhänger benutzt,der mit 6,5bar funktioniert und gleichzeitig doch etwas widersinnig...

wurde denn beim ddr-umbau auch der druckregler eventuell ersetzt bzw. einfach anders eingestellt,auf nen höheren abblasedruck

also ich würde einen vernünftigen umbau immer empfehlen...alles andere ist halbe arbeit...

gruß maffi

hallo leute,

nun muß ich mich ja auch mal zu wort melden...hab den thread eben erst gesehen...

es gibt im forum hier eine umbauanleitung auf zweileiter mit teilenummern sogar...wofür haben wir eine datenbank hier drin

guckt ihr mal HIER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

also man kann nicht irgendwas nehmen zum umbau und 'nen reduzierstück rein,weil's grad nicht vom durchmesser her paßt,das wird nix...ihr solltet schon dran denken,daß nen standard bei zweileiteranlage um die 8 bis 9 bar luftdruck liegt und der w50 aber erstens original nicht so hoch drückt - weil der druckregler bei ca. 6,5bar abbläst, 2. darf die originale bremsanlage,sprich bremskraftverstärker usw. nicht höherem druck ausgesetzt werden,drum ja auch wieder die runterreduzierung nach dem umbau der "alten" anlage...guckt mal auf den verlinkten plan...

viel spaß dann beim schrauben

gruß maffi

na das kann doch nur klappen mit deiner "kleinen",bei der großen fangemeinde der ifa-trucker hier

viel glück und viel spaß in ef dann =)

gruß maffi

@ l60-quäler,

sag mal,warst du so fleißig und hast das alles an einem tag auseinander gerissen naja,auseinander geht schnell,nur alles wieder zusammenprimeln...willst du ihn von grund an neu aufarbeiten ?(und das bei der dürre draussen...naja ok,du hast ja ne wunderschöne halle da

gruß maffi