Beiträge von maffi

das merkt er dann,wenn der Federspeicher zugeht,daß er zu lange rumgehupt hat

da gibt's aber auch eine schöne Stelle für ein T-Stück und zwar,wenn du den Kühlergrill abnimmst und so stehen bleibst,dann siehst du unten rechts etwas hinter dem Kühler versteckt - 2 Schläuche nach oben ins Fahrerhaus gehen...das sind die beiden Schläuche für das Luftdruckmanometer...da kannst du die Luft abgreifen,aber schau bitte genau hin bzw. probiere es aus,weil dort ein dritter Schlauch rauskommt für die Sperre an der Vorderachse...aber das solltest du erkennen

viele Grüße

maffi

hallo Leute,

da wir ja nun dabei sind unser Projekt fortzuführen,stellt sich bei mir immer wieder die Frage nach der Elektrik - macht man gleich einen Umbau auf 24V oder sollten die 12V belassen werden?

das für und wider sieht bei mir derzeit so aus,daß bei 24V einige Fehlerquellen,wie z.Bsp.der Umschalter,der 4-polige Hauptschalter endlich wegfallen würden...mit den beiden Teilen stehe ich zur Zeit mächtig auf Kriegsfuß...Vorteil 24V - mehr Licht an den Hauptscheinwerfern,kein Umschalter mehr,besseres Startverhalten - Nachteile: Bastelei für die Kofferelektrik,Anhängersteckdosen müßten für 12 und 24V angebracht werden...

das mal so auf die Schnelle an Gedanken...zum jetzigen Zeitpunkt ist beides machbar,da ich eh fast alles neu reinziehen muß an Kabeln bzw. vorhandene Kabelbäume erweitert werden müssen...Ersatzteile sind ebenfalls für beides fast komplett vorhanden,das wäre nicht das Ding...

was meint ihr dazu?hab ich was "übersehen" an Gedanken oder Problemen?

viele Grüße

maffi

mahlzeit

ich denke nicht,daß er den Koffer irgendwo mittendrin verlängert hat...auf den Bildern sieht's aus,wie hinten angebaut,wegen dem langen Überhang...mittendrin verlängern wäre auch schlecht,weil dann nicht ein Standardmaß der Containeraufnahmen mehr stimmt

viele Grüße

maffi

na sieht doch super aus...die Farbe is' mir egal,kommt eh neue drauf...ich könnte dir 2 neue in schwarz anbieten,die kannst du dann gleich mit lackieren,wenn's ans Fahrerhaus geht

viele Grüße

maffi

moins cathleen,

du hast du Scheinwerferringe für die Nachtmarschanlage dran,die haben einen größeren Innenausschnitt...es mußte nichts weiter gewechselt werden,außer die lampenringe,der Rest paßte so zu jedem Scheinwerfertopf und -einsatz...

wenn du die Ringe loswerden möchtest und diese noch ok sind,können wir gerne gegen neue "normale" tauschen beide...

viele Grüße

maffi

Zitat

Original von Sandstrahler
Hallo Maffi,

Der Link hat aber die "Seuche"! Beim öffnen gingen gleich alle Alarmglocken auf meinem Rechner an.

Gruß Bernd

hallo Bernd,

hmm das kann ich nicht wirklich verstehen...bei mir ist alles ok und ganz normal aufgegangen,trotz aller möglichen Sicherheitsvorkehrungen...die Seite hatte ich auch nur über google gefunden,weil sie mir entfallen war...die Seite besteht allerdings aus vielen javascripts,die dein Sicherheitsinspektor auf'm Rechner nicht so toll findet...es ist keine selbstgebastelte Seite,sondern 'ne Firmenseite und ich denke,da wird man auf Sicherheit achten...aber danke für den Hinweis

@ André,ich glaube,die haben aber beides gemacht.nicht nur Kalterneuerung...da müßte Frank halt nachfragen,wie und was genau gemacht wird...der Chef der Vulkanisierung war sehr zugänglich und nett uns gegenüber...

viele Grüße

maffi

achsooo...

na dann probier's an 'nem vernünftigen Rechner zu Hause und hab' noch'n schönen Dienst produziere nicht so viele Verspätungen,wenn hier surfst

doch geht...hat ramona grad probiert...macht er denn ein neues fenster auf?

hallo Frank,

also wo er diese Reifen gekauft hat,daß weiß ich nicht...aber einen Link von Lübz kann ich Dir geben die holen sogar die Karkassen an verschiedenen Standorten ab,so daß man nicht unbedingt persönlich da hin fahren muß...alledings müßtest du das erfragen,weil ich nicht weiß,mit wem sie so gen Süden Geschäfte machen...

schau hier rein,da steht alles wichtige drin,auch Telefonnummern :D

viele Grüße

maffi

Zitat

Original von eineweltreisen.org
Hier Frank, schau Dir mal diese Bild an. Das sind auch runderneuerte Pneumantkarkassen. Soweit ich mich erinnere, hatte jemand auf dem Maitreffen dieses Profil drauf und war ganz begeistert.

http://www.ifa-tours.de/forum/jgs_galerie_userbilder.php?kategorie=3&bildid=656&sid=

nabend Leute,

dieses Profil wird z.Bsp. auch in Lübz auf Karkassen vulkanisiert...allerdings sind Karkassen mitzubringen,da diese den Jungs dort auch fehlen...letztes Jahr lag der Preis für das Runderneuern bei 160 eus brutto...wir waren da persönlich vor Ort um nachzufragen und wurden ganz unproblematisch gleich zu einer kurzen Führung eingeladen...wir waren auf dem Heimweg von Parchim nach Hause...

viele Grüße

maffi