Beiträge von eineweltreisen.org

Hi Christian, währste mal letztes WE doch nach Lu gekommen. Da hätten wir das alles bei schönster Sonne betrachten können.
Im Wesentlichen ist bei mir am L60 der tiefste Punkt nach wie vor das Verteilergetriebe, die Tanks gehen nicht tiefer. Nun weiss ich nicht wie das beim W50 ist? Meine Tanks haben ca die Maße l125 b60 t55. Du kannst mit der Oberkante Tankdeckel bis ca 15cm an den Kofferrahmen herran und ca 3-4 cm an die Kofferaußenwand. Diese Bewegung macht der Koffer maximal.
Wenn Du jetzt vollständige Tanks hast, würde ich die so lassen. Im Ernstfall, also wenn die Tanks wirklich zu tief kommen, schraubt man noch an die Unterseite der Tankkonsolen ein 4+2mm Aluriffel zum schutz. Der Rampenwinkel zwischen den Rädern ist seltener gefragt als der vor bzw. hinter den Rädern und oft sind solche Situationen eher im weichen Gelände zu finden. Prinzipiell gilt für Fernreisen, um so mehr Tankvolumen um so besser. Und minimal sollte man den maximalen Verbrauch seines Fahrzeuges mal zwei nehmen und dann für 1000km kalkulieren. Grüße, André.

Hallo alle zusammen. Hier also jetzt der Beitrag, der sich für alle die sich nun als glückliche Besitzer eines IFA's mit Blech- Werkstattkoffer nennen dürfen und natürlich auch für die die schon einen Ausgebaut haben, die Erfahrungsaustauschplattform.
Ich will auch hier nochmal meine Freude darüber kund tun, dass sich der doch lange Zeit Stiefmütterlich behandelte Blech-WK nun einer wachsenden Belibtheit erfreut. Dies liegt bestimmt nicht zu letzt an seiner Familientauglichkeit. Aber sien Platzangebot ist nicht zu unterschätzen.
Es gilt nun also die noch erhaltenden Exemplache mit neuem Leben zu erwecken und dazu können wir uns hier an dieser Stelle mit dieversen Themen auseinandersetzen. Angefangen mit dem Rost unde weitergehen mit der Verwindung usw. Grüße, André.

Na denn mal los, ich mach den Anfang und hab auch gleich eine neue Erkenntnis für Hanno. A

Foto, mach ich!
Was haltet Ihr davon wenn wir in anbetracht der Tatsache das sich momentan einige daran machen einen WK zum WOMO auszubauen, dass wir daraus einen eigenen Beitrag machen. Da muss man dann nicht immer in drei Beiträgen nach Lösungen suchen und auf Fragen antworten. Der Blech-WK hat ja seine Eigenheiten und Spezialtäten auf die man schon achten sollte, und so profitieren wir dann alle von. In diesem Sinne, André.

Ach so, ich vergaß auf das Thema Holzofen einzugehen. Verwenden kann man jeden Wohnungsbeistelloffen. Das sind die Dinger die nach dem Krieg in den Altbauwohnungen in die Zimmer gestellt wurden, wenn der Kacheloffen schon im Jenseitz war. Finden kann man die manchmal noch bei den alten Ofenbaumeistern, da sie diejenigen sind die die Dinger rausreißen.
Mit der Frischluftzufuhr ist es so, das jedes WOMO eine Zwangsbelüftung haben muss. Also nicht verschließbar. Diese bekommt man bei jedem WOMO-Ausrüster. Grüße, André.

Morgee Bine, ich habs schon wieder vergessen.............. a

Achja , ich vergaß das Leergewicht. danke Maffi das Du daran erinnerst. Es gibt neue infos zu dem Thema, dass was Maffi oben beschrieben hat ist prinzipell richtig. Die Regel besagt, 25% vom Leergewicht müssen für Ladung zur Verfühgung stehen. Das heist der L60 darf max. 5,61t wiegen. das geht nur ohne Koffer. Jetzt hat mir aber auf einem unserer letzten treffen einer erzählt, dass das nicht für WOMOs gilt. Das sollte nochmal geprüft werden. Ansonsten gilt wie immer, Wiegeschein vor dem Ausbau holen und dann zügig Ausbauen und TÜVen. Irgendwie muss es ja gehen, schließlich fahren genug 7,49ner L60 umher. Grüße, André.

Hallo Biene, auch hier nochmal Gratulation zu Eurem Neuerwerb. Ich muss schon sagen das es mich freut, dass sich der L60 WK wachsender Belibtheit erfreut. Auch bin ich begeistert über die doch noch ganz guten Exemplare, die da so in letzter Zeit auftauchen.
Nun ein paar Anmerkungen zum Ausbaukonzept: Ihr solltet bevor Ihr mit dem Bauen anfangt mit Euren Tüv-Onkel klären wie er das mit der WOMO-Zulassung und dem gevorderten 2. Austieg sieht. Es kann passieren, dass Ihr die Seitetür wieder öffnen müsst und das bedeutet ein anderes Ausbaukonzept. Des weiteren sollte Ihr die nutzung der großen Aussenklappen als Stauraum prüfen. Beim Bauen der Betten bedenkt das Eure Zwerge größer werden und dann vielleicht jeder ein eigenes Bett beansprucht. Bis dahin, Grüße. André

Der hat doch nen Berliner-Schild dran, da findet er doch alleine Her, oder? A

Sehr schön. Kann ich mir den mal für ne stadtrundfahrt ausleihn? A