Bericht über unser Treffen in Wünsdorf im ,, Allradler"!
Unser Andre hat einige angeschrieben und um einen Artikel für den nächsten aktuellen Allradler gebeten. Die Zeitschrift ist raus, und ein grösserer Artikel über unser Treffen in Wünsdorf ist drin. Es gibt, glaube ich, keine Gemeinschaft, die solche Treffen wie IFA- Tours macht. Der Zusammenhalt und unser Interesse die IFA's zu erhalten wird sehr gut wiedergegeben.
Morgen gehe ich meinen dicken Ludwig putzen. 
Gruß
peking
Moin,
Hier ist gerade einer zu haben. http://kleinanzeigen.ebay.de/a…verk-ifa-w50-lkc/77175086
Gruß
peking
Die Gestänge vom Gaspedal zum Bock und vom Bock zur ESP sind unterschiedlich. Es gibt noch eine Ausführung von Gestängen, mit Druckfeder, zur ESP. Das die Standgaseinstellung nicht mehr stimmt, kann mit der Einstellung des Reglers in der ESP zum Regelgestänge zu tun haben. Die ist nie so wie sie vorher mal war. So und nun geht es 3 Tage auf'n Bau. Der Ludwig ist fertig und gepackt. Er dient als Materialtransporter und Unterkunft.
Gruß
peking
Hallo Christian,
Also, ich würde das Standgas am Gestänge einstellen. Es ist einmal mit Linksgewinde und einmal mit Rechtsgewinde. Kontermuttern lösen und dann drehen bis 500 Umdrehungen erreicht sind. Das umsetzen des Gashebels wird zu ungenau, da er auf den Regler wirkt. Die Motorbremse sollte bei getretener Kupplung durch den Exenter am Gasbock gesperrt sein. Dann Kupplung loslassen und die 10 er Schraube so einstellen, daß das Ende kurz vor den Einschaltventil steht. Es ist ein wenig Fummelarbeit, aber Versuch macht klug.
Gruß
peking
Die Achsschenkelbolzen sind eigentlich wartungsfrei. Wenn du oben mal etwas Öl nachfüllst reicht es eigentlich. Sollten sie ausgeschlagen sein, bleibt nur wechseln.
Gruß
peking
Siehst maffi,
Mit so'nem Ding zur Zappanale ( ist zur Zeit gerade hier in der Nähe) oder nach Wacken zum Open Air , ein bisschen Gras in der Tasche und die Welt ist in Ordnung. Schade, leider bin ich ein kleiner Spießer und bleib beim IFA. 
Übrigens, das Wort heist MIlitarismus.
Gruß
peking
Moin,
Hier ist mal ein interessantes Objekt. Es ist zwar kein IFA, aber steht nicht weit weg von einstein und könnte doch eine Herausfordung sein. Na Volker wie wärs: Haben ist besser als suchen.
http://www.ebay.de/itm/Bedford-Bus-Oldtimer-India-Flowerpower-Look-50-er-Jahre-raiatet-1-1-/251120649793?pt=DE_Auto_Motorrad_Fahrzeuge_Nutzfahrzeuge&hash=item3a77f50641
Gruß
peking
Moin,
Wenn deine Schaltung etwas hakelig sein sollte, würde ich mal den Schaltkasten unten, unter dem Schaltknüppel etwas genauer ansehen. Einfach mal ausbauen, sauber machen und nachsehen ob er ausgeschlagen ist. Der Schaltkasten wird nur eingefettet, deshalb ist er wohl auch im Schmierplan drin. Zum Abschmieren gibt es dort nichts. Der Schaltturm auf dem Getriebe könnte eine weitere Ursache sein. Ich hatte es schon mal, daß die Kontermutter innen sich gelöst hat und die Schaltung nicht mehr richtig funktionierte.
Gruß
peking
Es gibt hier doch so schöne Rezepte aus ,,Willi's Kochstudio". Da wird sich doch bestimmt was finden.
Gruß
peking
Unser maffi hat Geburtstag!!!
Alles Gute zum Geburtstag Ulf und viel Schaffenskraft bei Deinen Projekten. Wir wären ohne deine Beiträge bestimmt nicht so interessant und ich hoffe das Deine Gesundheit, dich uns hier noch lange erhält.
Gruß
peking
