Beiträge von schulz-liesten

Sieht doch schonmal gut aus.
Was hast denn da fürn "Teppich" verbaut?
Antidröhn?
Ich hab auch fast "eingeräumt".
Nach Verbesserungen such ich auch noch....

Fördermenge zurück und langsamer fahren bzw nur noch halbvoll Laden

Nee ist nicht wirklich ne Lösung für ein Arbeitsauto.
Aber bedenke Kurzstrecke frißt richtig (bei mir 5-15 Liter mehr).
Oder überholst deinen Motor wenns dir zuviel wird mit allem (Ölverbrauch bzw. Diesel).

Bei mir war es so das die alte Maschine durchaus auch ihre Arbeit getan hat,die gesetzl. Vorschriften wurden auch eingehalten (AU) aber was er brauchte nahm er sich :(| .
Deswegen gabs da auch ne moderate sag mal "Dauergeschwindigkeit" von um die 60km/h.
Der Neue nimmt leer genauso viel/wenig.Bei Ladung spielt er den Trumpf aus.
Da wirst dann zum fast 1.3 Liter Auto(je nach Ladezustand).Das geht auch.

Wir arbeiten uns dann so Richtung Süden vor
Hab auch nix dagegen.

So paar kleine Vorbereitungen getroffen....
Den Biester zum Eierlegen nochmal gut zugeredet und den Kipper schonmal vorgeladen.
Wird noch entladen auf der Strecke nach MW.Leerfahrten sind ja auch nicht für umsonst....

Ja und hier kommt noch ein LKW dazu,aber erst Sonnabend.

Nicht nur einmal...
Na sicher wird sowas vorher ab- und danach wirds wieder rangabaut,und wenn dann die Türen nicht mehr aufgehen gehts über das Dach raus.
Geht nur bei Spezialfahrzeugen(NVA).
Weiter hinten wirds dann noch schmaler.der Anhänger passt noch durch aber dazu wollt ich das Fahrerhaus vom LKW nicht zu abbauen
Der Betonrecycling wird dann zum Forstwegebau weiterverwendet.

Suche einen Reifen 10.00-20 16PR mit Längsprofil Marke ist egal und nicht porös.
Weiterhin 2 Reifen 16-20 mit U27 Profil von Pneumant für den LKW.
Sollten alle noch wenigstens 1cm Restprofil aufweisen.Neu geht natürlich auch,muß aber nicht unbedingt.
Wer hat kann sich ja melden (auch per PN) und evtl. die Sachen nach Mahlwinkel mitbringen.

Danke für die Bemühungen.

ADK-Fahrer schrieb:

Mensch Quecke,
Ronny übt sich noch in Photoshop. ;-))

Ruß
Hanno

Ja da hab ich mich auch gefragt wo ich bzw besser der LKW schon war....(ich war ja nicht mit)
Vom Aussehen könnt es Königstein sein? Oder auch nicht

Letztens galt es auch mal wieder den Kipperanschluß zu kontrollieren,waren wohl 5 Touren.
Beladen war bis Bordwand mit Berg.Das reichte für die Kategorie Kippanhänger locker :O 
Und von der Staubwolke hatte die ganze Nachbarschaft mehrmals was von

Einparken unterm Dachkasten....

W50Flori schrieb:

Moin Moin. Mensch Torsten. Da warst ja wieder fleißig. Das doch das Gerät von meinem Kumpel Schröder. Gruß Flori und Schöne Pfingsten allen

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Jupp Flori,kennst dich aus.

Ja Steffen so 3500 sind dieses Jahr schon runter und etwa 1000-1200l DK verbrannt
Davon sind nur ca 200 OHNE Anhang dabei

Heut mal im Nahverkehr,fest- und losmachen,rauf und runter dauert fast länger als das eigentl. Fahren (So wenn ein Kichturm umfällt und in der Staubwolke)
Glaub ich brauch nen Kühler,da braucht man nix anbinden drinne :(| 
Bei der langen Tour ins Weserbergland ist das Bildchen zu schlecht geworden,das löscht man mir doch glatt

Dann mal noch Frohe Pfingsten an Alle.