Danke für die Rückmeldung.
gruß purro
Danke für die Rückmeldung.
gruß purro
Wenn es keinen wichtigen Grund für die Nutzung gäbe würde ich die Anlage nicht mehr benutzen. Zu viele Fehlerquellen werden mit dieser Anlage produziert. Aus meinen 30 Jahren Erfahrungen mit diesen Fahrzeugen würde ich die Reifendruckanlage nicht mehr benutzen. Wenn die Anlage aber die Möglichkeit für das erreichen der Garage Sinn macht, dann sollte es auch nach den 5 Jahren wieder machbar sein.
Gruß purro
Das kurze knacken , und dann geht die Kupplung ganz leicht ist oft der Bruch der Feder am Kupplungspedal.
Gruß purro
Das war die Antwort auf Beitrag Nr. 9 wo das Auge wegen Gewindeschaden abgerissen war. Das war aber eine Frage aus dem Jahr 2010 und dürfte längst erledigt sein.
Gruß purro
Ich würde folgendes machen: Zylinderblöcke runter, Buchsen raus, Gummiringe wechseln, zusammenbauen und den Ölfilter auch noch wechseln. Ölwechsel muß auch noch sein.
Gruß purro
Da möchte ich doch die erste Diagnose aus der Ferne stellen. Kopfdichtung.
Ja, es können tausend Sachen sein. Aber zur Diagnose müssen die Köpfe sowie so runter. Und wenn die Köpfe runter sind sind die Dichtungen auch hin.
Gruß
purro
Hallo Markus
Wechsel die Bremsbeläge . Dann sollte die Bremse nach kurzer Einlaufphase wieder gleichmäßig arbeiten.
Gruß purro
Beim LAZ gehört der CD 26 rein.
Gruß purro
Stell mal den kleinen Hebel (Lastenregler für Hängerbremsventiel ) nach hinten auf leer,und teste mal.
Gruß purro