Die Vorspannkraft wird nicht am Lenkgetriebe, sondern an den oberen Lenkzapfen der Vorderachse eingestellt. Dabei wird mittels Beilegescheiben die Gabelachse vorgespannt. Ist auch im Rep. Handbuch gut beschrieben.
Gruß purro
Beiträge von purro
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Kann auch eine defekte Förderpumpe sein. Prüfen!
Gruß purro
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Verantwortlich für das ständige Nachlaufen ist oft nicht der Endlagenkontakt, sondern der Intervallschalter. Zum Teil liegt es auch am Wischermotor selbst, der einfach zu schnell läuft, somit zu viel Schwung hat und den Endschalter überläuft . Belaste doch mal den Wischer (Festhalten/Abbremsen) ob dann alles funktioniert.
Gruß purro
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Wenn nur die Handbremse einseitig zieht ist oft ein Handbremsseil festgegammelt, vorrausgesetzt die Fußbremse ist ok und die Hinterachsbremsen sind richtig eingestellt.
Gruß purro
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Der Kipperkaster war auch von unten Grau. Die Unterseite sah immer so aus, als ob da nur eine graue Grundierung drauf war.
Gruß purro
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Bei Anlasser IM18 gibt es noch einen kleinen Trick. Sehr oft lässt sich das Ritzel wegen einer verklebten Oberfläche durch die Hilfswicklung nicht mehr bewegen. Es reicht mitunter, das Ritzel mit der Hand rausziehen, die vercromte Oberflache reinigen und dann mit neuem Fett zu schmieren. Noch besser ist es, das Ritzel ausbauen und die Buchsen sowie den Simmerring zu reinigen. Das ganze dauert eine halbe Stunde und ist nicht schwer.
Gruß purro -
In meiner ersten Antwort habe ich Dir aber mitgeteilt, das Du die Schraube rausnehmen sollst, aber nun ist es ja vollbracht.
Gruß purro
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Die Lenksäule geht ganz einfach ab. Du nimmst die untere Klemmschraube der Lenksäulenverlängerung raus, dann kannst Du das graue Teil komplett nach oben abziehen.
Gruß purro
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Wie weit Du noch fahren kannst , kann man aus der Distanz nicht beurteilen . Gutes gelingen.
purro
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Hallo Rainer
Prüf mal die Gelenkwelle, ob da nicht etwa die Nadellager def. sind. Ansonsten hilft da nur die Demontage .
Gruß purro
