Beiträge von WaldLo

    So nun gibts nen paar Bilder der letzten Tage.
    Achse ist wie gesagt heute raus gekommen. Unterbodenschutz hat es letzte Woche gegeben. Ne richtige Probefahrt konnte ich nicht machen, da der BV 3 nicht so will wie ich...


    Den Luftkessel und die Halter habe ich gesctrahlt. Den Kessel hab ich innen mit Farbe ausgegossen.








    Nun noch 2 Fragen: Zum einen zum Thema Tachoangleichung, hatte ja oben schonmal was dazu geschrieben bzgl Übersetzungsgetriebe, hat denn da jemand ne Idee?


    Und dann und dass ist z.Zt das wesentlich wichtigere: Ich habe den BV3 überholt, bzw einen anderen den ich überholt hab eingebaut. Hab auch alles so montiert wie ich es demontiert habe. AAABer der Kompressor pumpt sich dumm und dämlich aber es kommt keine Luft in den Kessel. zuerst dachte ich es wäre das DBV aber des liegt am BV3. Der bläst in Ruhestellung dauerhaft über den Entlüfter ab. Wenn ich das Bremsgestänge rausziehe macht er dicht und im Kessel wird Druck aufgebaut. Sobald ich aber das Gestänge los lasse rückt es ein Stück rein und er bläst wieder ab. Um zu sagen irgendwie iste r falsch mit Luft beaufschlagt, woran könnte dass liegen???

    Moin,


    mal ne Frage zum Tachoantrieb: ist das wirklich so viel Arbeit oder sieht dass nur nach viel aus und ist letztendlich realtiv schnell gemacht? Hab mir dass eben schonmal angeguckt als ich die Achse rausgehauen habe...
    Gbt es nicht auch irgendwo "Getriebe" die man auf den Tachowellenantrieb schrauben kann?

    Na ich werde gleich noch den Luftkessel, BV3 und den HBZ mit wechseln.


    Hab nämlich festgestellt dass der Kessel von meiner Teilefeuerwehr ne Nummer größer ist als der der jetzt drunter sitzt. Gefällt mir irgendwie besser...

    Moin,


    ich will in den nächsten Tagen am LF die Hinterachse wechseln und eine schnelle einbauen.


    Ich hatte mir so gedacht den W50 hinten hochzubocken und unter den Querträger hinten (wo auch die Kupplung dranhängt) Europaletten drunter zu stapeln. Anschließend wollte ich dann die Räder runter machen, Achse lösen und mit dem Stapler seitlich rausfahren.


    Kann ich dass mit dem aufbocken so machen oder ist dass keine gute Idee?