Beiträge von WaldLo

Hallo,

da ich am Wochenende einen ADK hole will ich mir so langsam aber sicher schonmal über die Zulassung kundig machen.

Meine Frage wäre als was ich Ihn zulasse, denn machen werde ich mit dem Gerät wahrscheinlich nicht viel außer auf nen Treffen in der Nähe zu fahren.

In Frage käme also das 07er, H und die Zulassung als selbstfahrende Arbeitsmaschine.

Was würde denn das 07er und die SAM in der Steuer und Versicherung kosten? Ist es denn zwingend erforderlich an dem Kran eine UVV Prüfung machen zu lassen?

TrabiG40 schrieb:

Was nehmt Ihr sonst fürn Lacke - Nitro oder Acryllack Basis ? Ich hatte mit Hammerit Wohnwagenrahmen gemacht und hatte nie Problme. Ich hatte auch von anderen Anwendern die HP Hänger oder Simson Rahmen gestrichen hatten nichts schlechtes gelesen. (Mehrfacher Farbauftrag)

Würde sagen nicht die billigsten Kunstharzlacke. Auf garkeinen Fall irgendwas auf wasserbasis! Am besten genau die Zusammensetzung lesen, es gibt auch Acryl-Lacke auf wasserbasis!

Was ist denn zu viel "Leerweg"? Musste pumpen eh richtig Druck da ist?

Moin Maffi,
dem Gehäuse nach zu Urteilen ist das für Papierfilter. Den rechten Geber habe ich dran, den linken nicht, da steckt ne Schraube drin. Gibts da vllt. auch einen Unterschied zum Löschfahrzeug?

Hallo,

wohl war, Hammerit ist nichts! Hab nach einer Lagerauflösung mal 2 Roburachsen die mit Hammerit bearbeitet wurden bekommen, die sahen aus als ob sie 10 Jahre draußen gelegen hätten.

W504x4LA schrieb:

wie haste den den von innen gestrahlt

Ich hab den Düsenkopf in die Öffnung reingehalten und dadurch dass der Sand in dem Kessel verwirbelt wird wirds auch überall sauber, dauert halt nen paar Minuten länger.

Nochmal kruz was zum Endstand der Aktion, habe heute alles richtig entlüftet und funktioniert auch. Werde in den kommenden Tagen den "neuen" HBZ mal aufmachen und gucken was da schief gelaufen ist.

Hallo,

pfeifft es am Gestänge ab oder aus dem Entlüfter?

Hallo,

so nachdem ich nun heute mehrere Ausgleichsbehälterfüllungen per Druckluft durchgelassen habe hat sich aber immernoch keine Besserung eingestellt. Dann hatte ich vor lauter Verzweifelung nochmal die beiden hinteren RBZ nachgeguckt, mit dem Resultat dass sie dicht sind.
Jetzt habe ich den alten HBZ wieder eingebaut, werde aber erst morgen nochmal so richtig zum entlüften kommen und hoffe dass die Sache dann endlich ein Ende hat.

Habe meinen Kessel innen wie außen gestrahlt gereinigt und anschließend mit verdünnter Rostschutzfarbe ausgegossen. Hat relativ gut funktioniert!