Beiträge von L-60 Quäler

du kannst da auch ne 200t schwerlastkupplung anbauen und die als rangierkupplung eintragen lassen ...
abwerten geht immer

aber warum ist da ne w50 ha verbaut ???? die ist für nen anhänger viel zu aufwändig

ulf, ich würde mich auch gern noch anhänhgen
gruß

der erste ist eigenbau (w50 hinterachse und bremsanlage) wobei mir der so ganz gut gefallen würde
der zweite hat nen hw80 als basis
gruß

die einfüllstutzen setz ich immer mit dichtmasse ein.
zieh mal die 8er schraube am hinteren deckel heraus , manchmal hat der vorgänger einen sprengring verbaut ---> grat am dekel ....
ansonsten nen 8er rundbund-kupferring und obendrauf nen normalen flachen.
gruß

bau dir doch ne verlängerrung für deine verbaute kupplung (flansch-25cm 2"rohr-flansch), gabs org. beim zt 300-323
gruß

die be.- und entlüftung der bälge erfolgt nach unten .... meises erachtens ist wasser schwerrer als luft :tongue: :tongue:

im normal sprit sin bis zu 7% biogülle , im e10 sind 10% ....
gruß

zwecks pumpe, kannst mal ne preisliche idee äußern ?

filter sind io, hab eben nochmal geschaut. diesel ist da, alle düsen haben selbes spritzbild!
weißt du das drehmoment für die kopfschrauben ? die 20 eu für ne kopfdichtung hab ich auchnoch .......
er läuft nen zacken unrund ich tipp langsam auf kopf oder kopfdichtung.

wenns alles nichts hilft bekommt er nen turbo verpasst :D:D:D:D:D
gruß