Beiträge von Renato

  • +++ Störungen im Forenbetrieb +++

    IFA-Freunde schrieb:

    Habe den Beitrag gerade erst gesehen.
    Obwohl Ihr den Betrag schon zusammenhabt, überweise ich auch etwas, denn fürs Forum wird sicher immer wieder der eine oder andere Betrag fällig...
    Vielen Dank an Renato und alle aktiven Mitglieder bzw. Moderatoren für die jahrelange Mühe!


    Viele Grüße und allzeit gute Fahrt
    IFA-Freunde


    Oh, das ist aber nett, die IFA-Gemeinschaft wird es danken! (y)

  • IFA LKW W50 - Elektrische Fensterheber

    Das Ganze ist ein wenig zusammengestückelt aus der Bastelkiste. Ist mir in die Hände gefallen und da kam mir die Idee. Der Motor, Welle usw. lag noch von einem längst vergangen Projekt (PKW geplante Nachrüstung) herum. Die Teile wird es wohl so auch heute nicht mehr geben, sind irgendwann aus den 90iger Jahren.
    Leider hatte ich auch nur Teile für einen Heber, sonst hätte ich die Fahrertür auch noch umgebaut


    Es gibt so etwas aber heute auch noch, nur etwas verbessert. Kostenpunkt ca 60-70 Euro.
    Im Prinzip ist es ein Elektromotor, der eine biegsame Welle antreibt, welche auf den bestehenden Kurbelansatz greift. Die Kabeldurchführung habe ich mit gebohrten Löchern in der Tür gemacht mit Gummieinsätzen, so wie das heute üblich ist.
    Die Pappe wie in meinem Bild zu sehen dient nur zum Check wegen der Einbautiefe, ob es auch passt und nicht zu stark herauswölbt, die Einbautiefe beträgt 1 cm. Heute gibt es solche Einbaukits wie hier im Link http://www.ak-tuning.com/catal…JOvwvHmtNACFawW0wodItwNng, sicherlich einfacher einzubauen, wie meine Variante.

    Dateien

    • skizze.jpg

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    • pw2d.jpg

      (51,49 kB, 67 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

  • Netzanschluß, Netzkontrolle richtige Polung von Schutzleiter, Phase und Nullleiter

    Wenn beide Lampen oder die rote Lampe des Netzkontrollers aufleuchten, dann schalte ich das System erst gar nicht ein und trenne die Verbindung. Es ist ja so, das ich keine lebensnotwendigen 230 Volt Geräte an Board habe, bis auf Ladegerät und Puffer, alles andere Kühlschrank, Boiler etc. läuft sowohl auf 230V , als auch auf 24V oder 12 Volt. Eigentlich benötige ich 230 Volt nur um die Kofferbatterien zusätzlich zur Lichtmaschine, oder Solar aufzuladen, das geht schneller, zusätzlich werden die Batterien entastet, da eine automatische Umschaltung von 24 V, oder 12 Volt auf 230 Volt erfolgt. Zur Not kann ich auch aus den Kofferbatterien 230 Volt mittels Transverter erzeugen, ist aber leistungsmäßig begrenzt.

  • Netzanschluß, Netzkontrolle richtige Polung von Schutzleiter, Phase und Nullleiter

    kumpelfreund schrieb:

    tach
    ich will mich nicht streiten.die ideallösung ist wenn du dein auto von einer fachfirma ausrüsten lässt.und als nicht elektriker die finger von 230 volt lässt.so wie es in deiner beschreibung steht.


    Steht ja auch so in meinem Beitrag

    Zitat

    Arbeiten an Anlagenteilen für AC-Netzspannung 230V/50Hz dürfen nur durch zugelassene Elektrofachkräfte ausgeführt werden.
    Die Konformität des Gerätes mit den o.g. Richtinien wird durch das CE-Kennzeichen bestätigt.


    Bei mir hat das ein Spezialist (Elektriker) eingebaut, der sonst Boote, Wohnwagen und Wohnmoblie ausrüstet. und dieser Spezi, der mir das eingebaut hat hat mir das so empfohlen, zusätzlich ist noch ein Überspannungsschutz integriert um Spannungsspitzen abzufangen. Hier in Deutschland eventuell nicht ganz so relevant, da es hier schon ziemlich hohe Sicherheitsstandards und Vorschriften gibt. Wer aber wie ich im Ausland unterwegs ist, sollte lieber auf Nummer sicher gehen.


    Das ganze ist ja auch nur meine persönliche Meinung und Bauart und es wird keinem vorgeschrieben dies genauso zu machen, es dient lediglich der Anregung und ich teile auch gern meine Erfahrungen und Wissen mit der Gemeinschaft. :D (y) Dafür sind wir ja auch ein Forum, um uns auszutauschen und zu diskutieren.

  • Netzanschluß, Netzkontrolle richtige Polung von Schutzleiter, Phase und Nullleiter

    Die von Dir angesprochenen Geräte werden bei einem Hausanschluss alle nach dem FI- Schutzschalter angeschlossen, da ist es egal wie die Phasenlage der Verbraucher ist, da ja ein FI Schutzschalter eigentlich korrekt angeschlossen sein sollte. Installiere ich einen FI Schutzschalter falsch funktioniert dieser eventuell nicht wie vorgesehen und das kann im Fall des Vertauschen der Phase eintreten. Das hat nichts mit den von Dir genannten nachgeschalteten Verbrauchern zu tun. Ich bin zwar kein Elektriker, sagt mir aber mein Verständnis, dass bei einer vertauschten Phase der Schutzschalter nicht richtig funktionieren kann, dafür gibt es ja Standards und Normen deshalb auch meine Netzkontrolle.