Es geht hier um 2 verschiedene Dinge, einmal um die beiden Öldruckgeber, welche entweder bei anstehendem Filterwechsel (Filter verunreinigt) oder bei zu wenig Öldruck die Warnleuchte aktivieren.
Hier scheint es wohl verschiedene Versionen zu geben, glaube bei meinem sind beide Geber drin und parallel an die Kontrollleuchte geschaltet.
Maximus beschreibt den Anschluss eines Drehzahlmessers über die W- Klemme der Lima, wobei aber zu beachten wäre, dass dieser justierbar sein muss weil die Lima durch die Übersetzung schneller dreht als der Motor.
Man muss die genaue Motordrehzahl dann einstellen, dazu muss man aber wissen/berechnen wie diese genau ist.