hi maffi
danke schön, ne keine angst das verstehe ich schon nicht falsch
ich werde es mal dort versuchen.
das mit dem wiegen wäre an und für sich ja eine gute sache, doch der LO ist abgemeldet, kann ihn somit nicht zur nächsten waage fahren, auch ich wohne 300km von ihm entfernt weg. aber wie du es geschrieben hast, werde ich es mal bei dem anderem forum versuchen und bleib trotzdem hier 
sprich, das was ich herraus finde kann ich euch ja berichten
danke nochmal
gruß robert
Also ich hab mal meine Briefe durchgesehen!
-LO2002AKSF mit Winde 3400KG
-LD3000 KFZ-Transporter 3100KG
-LD3000 KF/PR 3000KG
-LD3000 MZ Koffer 3475KG
also dürfte der LO1800 ohne Pumpe ca.3100 bis 3300KG wiegen!
Hey Ulf,
die Idee war ja nur, das der Prüfer sieht, dass es möglich ist eine Ablastung ohne technische Änderungen vorzunehmen.
Grüße.
Wird der Schein denn jetzt noch gebraucht?
Grüße
ZitatAlles anzeigenOriginal von maffi
hi christian,
dein brief wird ihm nix nützen,da er doch einen robur hat ;)oder hast du auch einen inzwischen angeschafft
robert,warum bittest du den verkäufer nicht mal,mit dem lo im leeren zustand auf eine waage zu fahren,dann weißt du,was er definitiv wiegt
tüv oder dekra kannst du an dem ort beim ingenieur deines vertrauens machen,wo immer du willst...ich denke auch mal,schau einfach auf dem robur-forum mal vorbei...vielleicht hat das dort schon jemand gemacht und kann dir eventuell eine briefkopie zukommen lassen...
das sollte jetzt kein verscheuchen sein,also nicht verkehrt verstehen...es gibt hier bestimmt auch den einen oder anderen,der auch einen lo besitzt oder sich damit auskennt...
viel erfolg bei deinem vorhaben...
maffi
Hallo
LO
1800A BJ:1961 Egen maße:3200
Nutz m:1800 L:5380 B:2365 H:3025 Bodenfreiheit:265 Steigungs winkel:65 Motor.4Zyl.4T-Otto Hubraum:3345 PS:70 Fahrbereich:590 Verbrauch28 V max:80
Quelle: NVA Fahrzeuge .de
Mit freundlichem Gruß Carsten
