Die Schaltbarkeit und die präzise Funktion des Getriebes im IFA L60 hängen maßgeblich vom einwandfreien Zustand der Schaltgabeln und der darin geführten Gleitsteine ab. Verschleiß an diesen Bauteilen führt häufig zu ungenauem Schaltverhalten oder dem Herausspringen von Gängen. Im Folgenden wird der fachgerechte Prozess zur Prüfung sowie zum Ein- und Ausbau beschrieben.
Prüfung der Gleitsteine
Vor einer Demontage sollte der Verschleißzustand beurteilt werden. Eine Prüfung erfolgt in der Regel im Rahmen einer Getrieberevision oder bei akuten Schaltproblemen.
- Sichtprüfung: Untersuchen Sie die Gleitsteine auf Anzeichen von Pitting, Ausbrüchen oder ungleichmäßigem Materialabtrag.
- Spielmessung: Das radiale Spiel zwischen Gleitstein und der Schaltnut der Schaltmuffe muss innerhalb der werksseitig definierten Toleranzen liegen. Ein zu großes Spiel führt zu einer Verringerung des Schaltweges und damit zu einer unvollständigen Synchronisierung oder ungenauen Arretierung.
- Gängigkeit: Prüfen Sie, ob die Gleitsteine fest in der Aufnahme der Schaltgabel sitzen, sich jedoch innerhalb der Schaltnut der Muffe ohne schwergängige Stellen bewegen lassen.
Ausbau der Gleitsteine
Der Ausbau erfordert die Demontage des Getriebedeckels bzw. die Entnahme der Schaltstangen aus dem Getriebegehäuse.
- Zugang schaffen: Entfernen Sie den Getriebeschaltdeckel, um Zugriff auf die Schaltgabeln und Schaltstangen zu erhalten.
- Sicherung lösen: Die Gleitsteine sind in der Regel in der Schaltgabel formschlüssig gelagert oder durch Sicherungselemente (je nach Ausführung der Schaltgabel) gegen axiales Wandern gesichert.
- Entnahme: Nach Lösen der Sicherung können die Gleitsteine aus der Führung der Schaltgabel entnommen werden. Achten Sie darauf, die Schaltgabel selbst nicht zu verbiegen oder durch übermäßige Krafteinwirkung zu beschädigen.
Einbau der Gleitsteine
Beim Einbau ist auf absolute Sauberkeit zu achten, um den vorzeitigen Verschleiß durch Fremdkörper im Getriebeöl zu vermeiden.
- Vorbereitung: Reinigen Sie die Aufnahmen in den Schaltgabeln gründlich von alten Ölresten und Abrieb.
- Einsetzen: Setzen Sie die neuen oder geprüften Gleitsteine in die dafür vorgesehenen Führungen der Schaltgabeln ein. Stellen Sie sicher, dass diese korrekt in ihrer Position sitzen.
- Sicherung: Fixieren Sie die Gleitsteine gegebenenfalls mit den vorgesehenen Sicherungselementen. Achten Sie darauf, dass der Sitz fest und spielfrei (entsprechend der konstruktiven Vorgabe) ist.
- Funktionskontrolle: Betätigen Sie vor dem Verschließen des Getriebes alle Schaltstangen manuell. Die Schaltmuffen müssen sich leichtgängig und ohne Verkanten verschieben lassen. Der Gleitstein muss dabei in der gesamten Breite der Schaltnut sicher führen.
Hinweis: Verwenden Sie für die Montage ausschließlich Original-Ersatzteile oder Teile, die den Spezifikationen für den IFA L60 entsprechen. Nach dem Zusammenbau ist ein Getriebeölwechsel nach Herstellervorgabe zu empfehlen, um etwaige Metallabriebe aus dem vorherigen Betrieb zu entfernen.
