Hallo Renato und Henne,
Also mir ist mein Grünkettel noch nicht über Weg gelaufen, wenn ich damals andere Felgen + Reifen erlaubt wäre,für H-Kennzeichen hätte ich für mich, eine andere Wahl getroffen. Ich fahre auch keine Allradversion ,deshalb brauche ich mir keine Gedanken machen,zwecks Geschwindigkeit und Ausdauer, wie gesagt ich fahre Kama und bis, keine Probleme! Gruß Daniel 20260806_211748.jpg20260806_211735.jpg
Hallo,
Eigentlich sind nur drei Größen für den W50 erlaubt, für das H-Kennzeichen,so wurde es mir damals für mein H-Kennzeichen erklärt, 9,00x20,8,25x20 und Niederdruck 16/70x20. Alles andere gab es damals nicht,na klar je größer das Rad ist, desto höhere Endgeschwindigkeit erziele ich, vielleicht wäre ein andere Reifenhersteller sinnvoll, als Kama! Ehrlich gesagt ich habe Kama drauf, 5Jahre und knapp 20 tkm gelaufen, keine Probleme.
Gruß Daniel
Hallo Gemeinde,
Ich plane mein nächsten Urlaub ,nach Ungarn, dank Renato weiß ich ,wie ich zu planen habe, zwecks Maut...Fahrverbote ,Sicherheitsausrüstung etc....aber ich bin mir unschlüssig, wegen Ersatzteile, ich möchte nicht mein Hauslager mitschleppen, falls doch muss ich mit ein Hw 60 passend zu meiner Dicken aufbauen und die Planung um ein Jahr verschieben. Für eure Antworten vielen Dank im Voraus!
Gruß Daniel 
Hallo Renato,
Danke für die Auflistung und die Mautgeräte,die muss ich mir noch besorgen,mein Reiseziel wäre Ungarn, bis jetzt waren wir mit unserer Dicken hauptsächlich im Norden und Süden Deutschland unterwegs ,ohne Probleme, wenn wir 14 Tage Urlaub machen fahren wir durchschnittlich 1000 - 1300 km,ich muss ja anders planen ,weil unter meiner Plane sind alle Teile beweglich, wegen H-Kennzeichen, bei uns im mv sind die Ingenieure sehr steif.,welche Ersatzteile sollte ich einpacken, Sicherheitsausrüstung ist klar, welche Sachen sollte ich unbedingt berücksichtigen? Vielen Dank im Voraus! Gruß Daniel
Danke für die schnelle Antwort, ölstand ist nicht gestiegen und Dieselgeruch,nein, die ölkombi Scheibe ,Kugel +druckfeder sehen erstmal augenscheinlich gut aus kein Abrieb zu finden, denke mal ölwanne ab und motor drehen und Kurbelwelle nochmals überprüfen, vielleicht liegen ja im Sumpf die gesuchten Reste, ich müsste die Einstellung Kupplung +Automaten welches Spiel anschauen, sowas ist mir noch nie passiert! Nochmals danke für eure Antworten
Hallo Schraubergemeinde,
Von Vorne,ein w50 Motor mit neuen Dichtungen, Kolben + Laufbuchse,alles überprüft, keine verschlissene Kurbelwelle, Passlager+Anlaufscheibe,laut Messuhr im Toleranzbereich, lief auf dem Prüfstand sauber, esp gute Werte,kein qualmender Schornstein, eigentlich ohne Bedenken einbauen und los geht 's,dachte ich mir so,nach 800 Km,bemerke ich das der Öldruck schwankt, die Leistung fällt und meine Riemenscheibe sieht aus als wenn die Luft kriegt(vielleicht Axialspiel)?Aber was kann die Ursache sein? Kupplung zu straff eingestellt? Oder Materialermüdung?Habt ihr Lösungen? Danke im voraus!
Gruß Daniel
Danke für die schnelle Antwort, ich werde nochmal sehr genau auf die Abnutzungsspuren schauen und Kolbenringe + Ölabschleifringe wollte ich von meiner Seite aus erneuern, welches Material ist als Distanz besser alu - oder cu - Scheibe?(Laufbuchsenüberhang zum Motorblock) Ich hatte bis jetzt alu verwendet und bis heute keine negativen Erfahrungen gemacht.
Gruß Daniel
Hallo Schraubergemeinschaft,
Meine Frage in die Runde, welche Erfahrungen habt Ihr gemacht, wenn Ihr gebrauchte Kolben und Laufbuchsen verwendet.
Ich habe bis jetzt nur Neuware verwendet und bin damit gut gefahren.
Ist beim Verwenden von Altteilen ,auf bestimmte Dinge zu achten?
Besten Dank im Voraus!
Gruß Daniel
Hallo Schraubergemeinschaft
Manchmal sind es die einfachsten Sachen und ausreichend Geduld dann kommt man ans Ziel, ja Sauberkeit beim Zerlegen sind wichtig, je gründlicher desto besser das Ergebnis ,ich habe den Motor richtig laufen gelassen sodass alles mal richtig Temperatur bekommt und jetzt ist alles gut, springt auf Schlag an und sehr ruhiger Lauf und kaum Qual aus der Kurbelentlüftung (öldämpfe ganz minimal wenn richtig Temperatur anliegt,)nochmal danke für die Tipps
Gruß Daniel
Danke für Ratschläge, die nächsten We habe leider keine Zeit zum Schrauben, wenn es klappt, melde ich mich, ob es funktioniert.
