Beiträge von Skinny_xxl

Da steht sogar „Wittenberge“ auf der Seite. Ist nicht weit weg, gesehen habe ich ihn noch nicht.

10mm maximal abdrehen lassen? Oder versteh ich dich gerade falsch?

Moin Jungs,

Kaum ist der W50 verkauft, steht schon der L60 im Hause.

Bei dem ersten Probelauf fiel mir auf, dass es ziemlich stark „Schliff“ aus der Kupplungsglocke.

Pilotlager, Flanschlager beide hin. Das macht mir auch alles keine Sorgen, außer das Schwungrad. Wo gibt es bezahlbaren Ersatz, außer in Ludwigsfelde?

Vielen Dank schon mal im Voraus!

Ich hab nicht vor alles zu „automatisieren“.

Ich habe nämlich noch einen schicken Seilzug für die Pumpe, der darf bleiben.
das 3/2 Wegeventil hört sich auch stark nach Luxus an.

Moin,

Bin stiller Mitleser und habe nun doch ein Anliegen.

Ich habe meine restaurierte Pritsche verkauft und mir einen LA/Z zugelegt.

Rahmen, Moror und Fahrerhaus sind restauriert und lackiert.
Nun bräuchte ich ein Anschlussschema für das Druckluftsystem, insbesondere vom BV3 ins Fahrerhaus, Versorgung Sperren und Bremsdruckanzeige.

Kann die Datei im Downloadbereich nicht herunterladen, da ich keine 20 Beiträge voll habe.

Vielen Dank!

Es grüßt der Benny.

Anbei ein Foto der gemachten Kabine