Hallo,
ich habe mir einen alten Tank von einem
Mercur angebaut, aber es war nicht der originale, sondern ein größerer
mit ca. 300l. Ich wollte jetzt gern noch eine Tankanzeige dranhängen.
Wie gehe ich da vor? Ich habe mal gehört, dass man irgendwie den
Widerstand messen muss oder so???
Erneuten Dank für eure Hilfe!
Grüße Felix
Beiträge von Hydraulicus
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Hallo zusammen!
Könnt ihr mir ein einfaches aber gutes CB Funkgerät empfehlen. u. wie habt ihr das mit dem Einbau gelöst? Vielleicht hat auch noch jemand ein altes rumzuliegen.
Liebe Grüße Felix -
Na das klingt doch gut. Kannst du mal einen Link von dem Teil anfügen oder Herstellerangaben, Preis? Danke!!!
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Hallo ihr lieben!
Vielen Dank u. wie es sich gehört, habe ich auch an meinem Geburtstag etwas am W50 rumgeschraubt.
Liebe Grüße Felix -
Ich würde auch eine gute alte Truma S2000 empfehlen. Denn mich stört bei Eberspächer u. Webasto der Stromverbrauch für permanentes Gebläse u. Co. Falls man doch mal länger irgendwo steht. Die Truma hat 2kw u. reicht völlig, allerdings habe ich auch ein kleines Trumagebläse z.T. laufen, damit es keine kalten Ecken gibt.
Holzofen u. heißes Abgasrohr: Da empfehle ich Jet-Technik
Der Abgasstrahl bei einer Turbine feuert auch aus einem Rohr, da herum ist allerdings noch ein zweites mit Luftpolster dazwischen. Das äußere wird dann nur handwarm u. verbinden kann man die beiden mit zwei Blechen oder so. Ähnliches Prinzip war bei der Simson Enduro mit formschönem Hitzeschutz, wer kennt ihn nicht. 
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Hallo zusammen!
Vor ein paar Jahren wurde das Thema schon mal nebenbei bemüht, ich wollte es nochmal aufgreifen, da ich einen neuen alten Tank verbaut habe u. der könnte zumindest in den ersten Stunden für Verschmutzung sorgen. Ich wollte schon lange direkt in Tanknähe ein Schauglas mit Filter o.ä. verbauen.
Hatte an jenes welches gedacht, habe ich auch am Deutz:http://www.ebay.de/itm/280839227326?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Vielleicht habt ihr ja noch ein paar Vorschläge.
@wüstendiesel, Steffen, du hattest doch damals etwas schönes vorgeschlagen, kannst du es vielleicht nochmal verlinken?Danke & Grüße Felix
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Ist ja ein Standartfehler u. kommt bei häufiger Nutzung alle Jahre wieder. Den großen Dichtring auch schön mit Flutschi einschmieren, damit das Gummi geschmeidig bleibt.
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...genau, ich denke mal, an 12Tonnen kommen wir auch mit einer sehr hohen Motivation nicht ran.

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...wichtig ist vor allem, was für ein Höhe im Schein steht. Da steht bei mir 3,20m u. das kommt auch gerade so hin. Ich stand eh auf der Gabel, da war das kein Problem. Die machen nur 3,20, falls sie auf einen Tieflader verladen müssen u. da könnte man dann die Reifen noch etwas ablassen, aber wollen wir uns mal alle eine pannenfreie Fahrt wünschen.

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Hallo Bernd!
Beim ADAC muss ich auch widersprechen, für WOHNMOBILE gibt es eine besondere Bestimmung: 3,20m Höhe u. bis 7,49t z.Gg. und das machen die auch u. bis vor die Haustür. Habe selbst schon drangehangen. (Braunshweig-Thüringen) Ist für die natürlich nichts Alltägliches u. man muss auch einen guten ADAC-Vertreter erwischen, aber bei mir war alles super u. ich habe die normale Plusmitgliedschaft. Kann ich daher nur empfehlen. Den LKW-Schutzbrief gibt es auch, der wird aber leider nur für Gewerbetreibende angeboten. Ansonsten wäre das ein echter Geheimtipp. Ich habe den LAK u. der ist 3.20m ist denn ein anderer Aufbau höher???Zur Gesamtgewichtproblematik merke ich, wie schon häufiger auch schon, an, dass beim Überschreiten der Gesamtgrenze der Führerschein nicht mehr gültig ist (je nachdem, wie es die Kollegen auslegen) u. mit der Winde, so wie ich sie kenne, kommt man doch bestimmt schon in die Gefilde? Fahren kann man natürlich auch mit 12 Tonnen, aber wenn wirklich mal was ist......