Beiträge von schwechj

    Hallo, ich hatte es letztes Jahr erst gehabt, dass der Dichtsitz des ersten O-Ringes so vergammelt war, dass auch mit neuem O-Ring aus den Bohrungen Wasser schwitzte. Dort wurden auch die Bohrungen verschlossen und so stand in dem Bereich wohl jahrelang das Wasser und griff den Guss an.


    Um langfristig Ruhe zu haben müsste man wohl wirklich alles einmal machen. Kann halt niemand vorhersagen


    Es gibt für um die 30€ Co tester mit Kontrastflüssigkeit. Die funktionieren recht gut.

    Gerne, kenne 3 Fahrzeuge die so unterwegs sind. Dort wurde auch gleich auf modernen Behälter von zB VW umgebaut, sodass Entlüftungsgeräte passen

    Moin,

    viele hängen den Ausgleichbehälter an andere Stelle höher(Ersatzradhalter z.B.)

    Gerade bei der Fehlersuche ist das auch empfehlenswert meiner Meinung nach.


    Lg Julian