Beiträge von Quecke

    Ölwechsel - Anleitung für Frauen:


    1) In die Werkstatt fahren, spätestens
    15.000
    km nach dem letzten Ölwechsel


    2) Kaffee trinken


    3) Nach 15 Minuten Scheck ausstellen und mit
    ordentlich gewartetem Fahrzeug Werkstatt
    verlassen.


    Ausgaben: Ölwechsel: € 50,--
    Kaffee: € 1,--
    Gesamt: € 51


    Ölwechsel - Anleitung für Männer:


    1) Ins Zubehörgeschäft fahren, € 70,-- für
    Öl, Filter, Ölbinder, Reinigungscreme und
    einen Duftbaum ausgeben.


    2) Entdecken, dass Behälter für Altöl voll
    ist. Anstatt ihn zur Tankstelle zu bringen,
    Öl in Loch im Garten schütten.


    3) Eine Dose Bier öffnen, trinken


    4) Fahrzeug aufbocken. Vorher 30 Minuten
    lang
    Klötze dafür suchen.


    5) Klötze unter Sohnemann's Tretauto
    finden.


    6) Vor lauter Frust eine Dose Bier öffnen,
    trinken.


    7) Ablasswanne unter Motor schieben


    8) 16er Schraubenschlüssel suchen


    9) Aufgeben und verstellbaren
    Schraubenschlüssel verwenden


    10) Ablassschraube lösen


    11) Ablassschraube in Wanne mit heissem Öl
    werfen. Sich dabei mit heissem Öl
    beschmieren.


    12) Sauerei aufputzen


    13) Bei einem weiteren Bier beobachen, wie
    das Öl abläuft


    14) Ölfilterzange suchen


    15) Aufgeben. Ölfilter mit Schraubenzieher
    einstechen und abschrauben.


    16) Bier


    17) Kumpel taucht auf. Bierkiste mit ihm
    zusammen leeren. Ölwechsel morgen beenden.


    18) Nächster Tag: Ölwanne voll mit Altöl
    unter dem Fahrzeug vorziehen


    19) Bindemittel auf Öl streuen, das während
    Schritt 18) verschüttet wurde.


    20) Bier - nein, wurde ja gestern getrunken.


    21) Zum Getränkemarkt gehen, Bier kaufen


    22) Neuen Ölfilter einbauen, dabei dünnen
    Ölfilm auf die Ölfilterdichtung aufbringen


    23) Ersten Liter Öl in den Motor einfüllen


    24) Sich an die Ablassschraube aus Schritt
    11
    erinnern


    25) Schnell die Schraube in der Ablasswanne
    suchen.


    26) Sich erinnern, dass Altöl zusammen mit
    der Schraube im Garten entsorgt wurde


    27) Bier trinken


    28) Loch wieder ausheben, nach der Schraube
    suchen.


    29) Den ersten Liter frischen Öls auf dem
    Boden der Garage wiederfinden


    30) Bier trinken


    31) Beim Anziehen der Ablassschraube mit dem
    Schraubenschlüssel abrutschen, die
    Fingerknöchel an der Karosserie anschlagen.


    32) Kopf auf Bodenfliesen schlagen, als
    Reaktion auf Schritt 31)


    33) Mit wüsten Flüchen beginnen


    34) Schraubenschlüssel wegschleudern


    35) Weitere 10 Minuten fluchen, weil der
    Schraubenschlüssel die an der Wand
    angepinnte
    'Miss Dezember' in die linken
    Brust
    getroffen hat


    36) Bier


    37) Hände und Stirn reinigen und
    vorschriftsmässig verbinden um Blutfluss zu
    stoppen


    38) Bier


    39) Bier


    40) Vier Liter frisches Öl einfüllen


    41) Bier


    42) Auto von Böcken ablassen.


    43) Einen der Klötze dabei kaputtmachen


    44) Fahrzeug zurücksetzen danach Bindemittel
    auf das in Schritt 23) verschüttete Öl
    streuen.


    45) Bier


    46) Probefahrt


    47) Auf die Seite gewinkt und wegen Fahrens
    unter Alkoholeinfluss verhaftet werden


    48) Fahrzeug wird abgeschleppt


    49) Kaution stellen, Fahrzeug vom Polizeihof
    abholen


    Ausgaben: Teile: € 70,-- Anzeige wegen
    Trunkenheitsfahrt: € 2.200,--
    Abschleppkosten: € 100,-- Kaution:
    € 200,--
    Bier: € 30,-- Gesamt: € 2.600,--


    Und dann sag nochmal einer, Frauen wären
    komplizierter als Männer.

    War da hinten überhaupt ne Tür dran? Sieht komisch aus. Wie hoch ist denn die seitentür? Da muß man sich bestimmt elend krumm machen um rein zukommen. Quecke

    Moin Felix. Mit den feinen hast du das Problem das sich das GFK stark erwärmt und dann hinter dem Sägeblatt wieder verschmilzt.Nimm lieber grobe. Grüße Quecke

    Wenn er nur mal kurz läuft ist die kühlung nicht so wichtig. Die Schläuche bekommst du eigentlich im Autoteilehandel. Ich habe eben nicht jeden Beitrag gelesen gehabt. Aber dein Motor hats doch fest geknallt. Ich nehm mal an das er sich wieder gedreht hat später. Und daher kanns kommen wenn ein Kolben dann Kippt. Und das Klappert. Wenn was iss ruf einfach an. Gruß Quecke.

    Grüße Alter. Ich denke das ist noch vom Fresser den er hatte. Macht meiner auch.Allerdings bei weitem nicht so schlimm. Aber Gemisch hast du schon drin oder? Mein alter Geselle sagte das die früher die Motoren ein Stück haben klappern lassen und dann eben nen Übermaßkolben reingesteckt haben. Wenns den Kolben Allerdings richtig zerlegt hat und er keine Kompression mehr bringt wirste den Motor machen müssen. Aber auf jedenfall mein Glückwunsch zum Döröngdöngdöng ais dem Barki.